北京规模最大的地下地铁车辆段！北京地铁7号线焦化厂车辆段全记录

为什么要单独把车辆段咽喉区这一段露出来呢？

♥ 17 ↩ 12

从视频里面看，焦化厂看起来似乎就是普通车辆段，只是有上盖开发而已[思考]

♥ 17

从7号线一期开通就开始坐了，见证了双井的暂缓，九龙山，达官营换乘的开通，也从北京西站坐到焦化厂过，二期开通后就是还没来得及坐到环球，只到过花庄，焦化厂站居然不能直接到焦化厂车辆段，而且我记得一期时双合是侧式站台吧，现在变成双岛式了，自从上了高中就没再往东坐了，放寒假再去看看焦化厂以东的车站，话说现在焦化厂站还是侧式站台吧，焦化厂折返线是不是就此闲置了，另外感觉北京地铁现在就没有双开门的站台吧，海淀五路居以前是现在停用了，宋家庄和双合满足条件但是也没有进行双开门

♥ 17 ↩ 4

好奇明明可以把这一小段都盖上为啥要露出来呢，盖上就是纯地下车辆段了[吃瓜]

♥ 11 ↩ 3

五路也是地下的吧，而且有两条线路

♥ 11 ↩ 4

求科普一下7号线就一个车辆基地吗？有没有其他的停车地方

♥ 9 ↩ 8

但是焦化厂段其实是有露一点地上的[吃瓜]（出库后有一小段露天区域，还有之所以是地下还是因为用的焦化厂原址的地建的）

♥ 9

我想知道为什么北京地铁那么多地下站不是全封闭的，新建的也一样。

♥ 7 ↩ 9

接下来11号线首钢车辆段也规划地下建设

♥ 6

原来是焦化厂车辆段，因为7号线最早的终点站就是焦化厂

♥ 6

现在最大的是不是3号线和12号线在东坝那个车辆段，而且上盖开发已经在建设了。

♥ 5 ↩ 1

亚洲最大这几个字我都看腻了[doge]

♥ 5

因为车辆段地处北京焦化厂旧址，土地污染的原因，污染土挖走后产生的土坑，就将地铁车辆段直接埋于地下了

♥ 4

一直很欣赏up的文案，写的质量很高[脱单doge]

♥ 3 ↩ 1

介绍一下常营站不[吃瓜]

♥ 3 ↩ 5

焦化厂生产的不是燃气是液化气，燃烧后污染物排放严重。

♥ 2

围栏那个地方可以随便进是吗？有没有保安什么的？[吃瓜]

♥ 2 ↩ 4

青岛2号线的辽阳东路车辆基地也是全地下[doge][doge][doge]

♥ 2

焦化厂本来也都拆迁了，拆了盖个地的不好吗？比底下站省钱多了。

♥ 2