「嘉陵两岸•烈面礼安」武胜公交 14路（烈面⇄许家院子）双向全程第一视角前方展望POV

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“如果事与愿违，请相信是另有安排”
距离上次的武胜14路双向发布刚好过去三年了，时间过得真快。由于礼安赶场原因，许家院子方向后面视角不太好，敬请谅解。
时光机：BV11k4y1e7c6
本线路开通于2021年7月1日，由(烈面⇄礼安)农村客运公交化改造而来，最初运行(粮站坝子⇄跃进门)，而后延伸至礼安码头。
而后由粮站坝子调整至烈面汽车站发车，极大的方便了礼安镇前往武胜/南充/重庆等地，形成了现在的走向，结束了脱网运行的历史。
2024年左右，本线路由礼安过河码头延伸至马鞍山村许家院子，由于线路里程增加一倍，票价由一票制2元调整为2～3元。本线路全程运行时间约40分钟，配车也从中通柴油车更换为宇通E7运行，全线配车2台，班次间隔50～100分钟。沿途站点上车需招手示意、下车需提前告知车长，否则越站。由于中午车长用餐原因，故烈面方向当班次实际在川北市场路口结束运行。
片中曲：童话、枕边童话、温柔
太极湖曲流河段位于四川省广安市武胜县礼安镇，面积50平方公里，其中水域面积40平方公里。曲流河地学资源独特丰富，整体来看，东西关河曲曲流长度44.4公里，河曲振幅带3.0-7.8公里，河曲带波长4.8公里，曲流颈宽度1公里,弯曲系数23.3，曲流封闭率0.96，曲流弯曲度243°，其弯曲度仅次于美国雪兰多河和科特迪瓦白帮大马河，排名世界第三，中国第一。嘉陵江此段曲流化特征成熟且典型，由于惯性和离心力的作用，使水流向凹岸方向冲去，凹岸受到强烈侵蚀,形成深槽，同时，在河底产生向凸岸的补偿水流，将底层水流压向凸岸，把从凹岸冲下的物质搬运至凸岸，因凸岸流速变慢而堆积下来形成边滩。这两种流向相反的水流在河流的横剖面上，构成了横向环流。在横向环流的作用下，河道愈来愈弯曲，结果形成曲流。
远古时代这里是一片汪洋大海；后来，在距今1.9亿年的三叠纪，“印支运动”使四川盆地周边地壳抬升，被海水淹没的地区逐渐上升成陆， 由海盆转化为湖盆，从而在四川盆地所在的区域形成一个巨大的古湖泊。当时的湖水几乎占据现在四川盆地的全境，称为“巴蜀湖”，面积约20万平方公里，自此结束了属于海洋的时代。
大约在七千万年前的白垩纪末期，又发生了一次强烈的地壳运动“燕山运动”， 四川盆地四周山脉进一步隆起，同时产生了不少的大断层，例如西部的龙门山大断层和东部的华蓥山大断层， 把盆地分成了三个部分；“巴蜀湖”缩小为仅有2万平方公里的“蜀湖”，封闭的盆地地形和急剧缩小的水面，使气候逐渐变得干热，沉积物由海相、海陆交替相变为陆相，大量风化、侵蚀、剥蚀的物质在盆地内堆积，形成了数千米厚的红色和紫红色的砂岩、泥岩和页岩。
后来，由于三峡贯通，古蜀湖被蚀通外流，湖水排干，湖底出现河床，四川盆地水系上覆松散沉积物在强大的流水及较大的水力梯度作用下被快速剥蚀，嘉陵江的侵蚀基准面发生快速下降，河流流路因来不及调整而沿着原流路快速下切至基岩形成曲流型叠置河谷，最终，在中更新世时代，形成现今世界最为壮观的曲流型叠置河谷地貌景观。

Comments

山城侠客 2026-04-20

全国叫马鞍山的地方还真多，基本上到处都有

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