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Comments
笑死在评论区[笑哭]
♥ 144 ↩ 25
咦,今天怎么没有“大成功”?是不想吗[微笑]
♥ 95 ↩ 7
纯好奇,这车企给博主反多少钱?
♥ 73 ↩ 9
《随机送个人走》
♥ 63
早上八点提车,等到下午都冷的穿羽绒服了,辛辛苦苦凑出十分钟视频,为博主的敬业点赞[打call][打call][打call]
♥ 49
李想和他的数码宝贝们
♥ 44
天天提车你是真的牛批
♥ 41 ↩ 2
做车评人简直比贩毒还赚,广告费拿到手软还能免费提车[doge]
♥ 40
随机…送个…人…走…………我没绷住……………
♥ 38
是半价提车还是回购协议啊?
♥ 38 ↩ 2
突然有了灵感~
♥ 30 ↩ 1
主子已经发布战斗檄文,充值已经到位,各路恰饭[doge]已经摩拳擦掌,跃跃欲试。这正是表忠心和立战功的时候。恰饭[doge]加油!毕竟55.98万里有一半都是给你们的。
♥ 29
把数码博主带进车圈的是谁啊?[doge]
♥ 25 ↩ 2
加油,钟文泽!
♥ 22
别忘了这个车的价格,所有up都在提车,仿佛和我们不在一个世界
♥ 19 ↩ 3
就算抛开价格,mega也注定是一辆不可能成功的车,激进的外观和过于传统的内饰整体割裂了,让喜好哪一个方向的消费者都很难有购买冲动。现在只能理解为理想是一个注重成本控制的车企,做自家最高端的车型还要尽量复用最大销量车型的内饰供应件,以达到成本的最优化,这就让这个企业很难有豪华品牌的基因了,就连最注重成本的丰田,在做雷克萨斯的时候也不会高端车复用低端车的设计与配件。
♥ 16 ↩ 3
不得不说这车长的还挺有灵气的
♥ 15 ↩ 3
希望你两个月后还能开这个车[妙啊]
♥ 15 ↩ 4
[吃瓜]
♥ 14 ↩ 1