一镜到底挑战魔都上海,华为智驾能打几分?
合集 · 「智驾中国行」上海站 (5)
Description
「智驾中国行」首站——上海站来了!首台挑战的车型是尚界Z7T,看看搭载ADS Max 4.1.5的表现是否领先?本次「智驾中国行」上海站除了华为,我们还拿了特斯拉、小鹏、蔚来还有地平线HSD都跑了一次,内容陆续有来,大家期待一下~ 继「智驾纽北」后,我们会去到更多城市,寻找不同辅助驾驶系统的能力边界。我们继续用一镜到底的方式,不吹不黑,一刀不剪,真实记录每一次表现。 测试车型:尚界Z7T Ultra 测试版本:ADS Max V 4.1.5
Comments
这路线难度太低了 我公司就在外滩 天天走这路 基本没啥难点 中午11点 车都没得 早高峰晚高峰才是真实车主的用车时间 而且北横通道中午真的没难度 不如安排早高峰在吴淞路掉头进外滩隧道 这才是常见会有博弈的地方 这种车流真的没啥看头 连早高峰五分之一的车流都没
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难度太低了,路面划线又清晰,这个跟车距离在早晚高峰不得加塞死?
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「智驾中国行」推荐城市:南昌!路线规划如下图。部分考点&经典解析: 1.南昌之星摩天轮。南昌的标志性景点之一,路口车多人多,但地面标线规范,难度中等。 2.司马庙立交。复杂立交,小半径转弯,还有非机动车。考验系统的控车、博弈、和选道能力。 3.老福山立交桥。测试辅助驾驶环岛通过能力。 【隐藏考点】.八一大道这一段最左侧车道与对向车道隔离距离较近,会有部分障碍物(柱子)侵入到最左侧车道内,考验系统绕行能力。 4.八一广场。南昌的地标之一,道路很宽,表现规范,人很多,有不同速度的私家车、出租车和公交车混行,比较考验系统的选道能力。 5.老城区道路,没有地面标线,各种违停车,还有行人和非机动车。考验系统的窄路同行和博弈能力。 6.八一大桥。也是南昌的地标之一,车流量大,考验博弈能力。 7.下桥后左转然后掉头(如下图)。桥底考验防御性驾驶,也考验系统的红绿灯识别能力,顺便考验系统的掉头能力。 8.最后一次掉头(考验掉头能力+1),到达终点江西省科技馆。 【加餐】.进入江西省科技馆,寻找车位 全场20.0km,GD地图预计时间44min(抱歉稍微长了一点,12:00左右)。既有规范的道路也有各种与非机动车混行的场景,希望被选中(求
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无人机基本是交警用来观察车流的,用来及时调整,避免堵车
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上海应该是ads扫图最多的城市了,说实话没什么意义
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在上海敢这么违章……还好没车牌
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来武汉试一试,全员鄂人,全是博弈
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来长沙试试,这边80%的司机不会开车,每天都路怒[doge]
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ADS5.0啥时候测啊?
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还可以,不过你们开的时候不是高峰期,早晚高峰这条路线你们起码得跑1小时以上
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ads挑战上海路况还是可以的。上海市区的交通太复杂了。 路口多,还有单行道,看导航都头大,我在市区开车全靠ads。不过偶尔还是会有翻车的情况,(车太多,变道变不过去,有些奇葩的道路,非常小的变道口变不过去) 但是,不管怎么说,比我自己看导航开强太多了。
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最后的目的地是我哥们当年结婚定的场地的地方(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
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许愿北京大山子路口早晚高峰的测试,以及环路测试[打call]
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有一说一,这个智驾实测看着确实有点东西
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看这个主驾视角的跟车和变道还挺稳的
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可以用华境S再跑一次吗
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理想的智驾已经 6 个月没测过了[笑哭]
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会有千里浩瀚的车测这个线路吗[星星眼]
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像这种应该是要一整套系统调试吧?这个不知道是合作的还是简单嵌入式系统
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