【丸游记】妈阁轻轨站下方的灵异空间，竟是神秘双头救护车的藏身之处？

西湾大桥下面这个结构，如果出了事故真的不好处理[笑哭]双向轻轨和车道都是隔开的，比方说一边出车祸了，那后续车辆也不能借道对向车道通过，本方向也无路可走，动弹不得，救援车辆不能使用对向车道，只能让双头救护车逆行进来拉人，直接换端开出去[笑哭]

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17年对于公众事业车来说真不算长，欧美日服役30年以上的事业单位车都很多，只能说国内的事业车淘汰速度快对制造工艺没有那么高的需求+可能港铁维护的一般

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这车貌似就是内地改出来的，5月份的时候西湾大桥南边的环岛与海洋站之间的一块空地上也露天停了一辆，不知道是不是这辆，那时的车况比这个好，好像还印着协和

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10号早上等大巴去珠海的时候刚好刷到up的视频 然后立马加点去妈阁拍了 去到负二层真的有一种莫名其妙的恐怖感 这下面也太安静了（因为固定地方 甚至还能赶上半小时内换乘免费）

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轻轨事那家公里运维的，港铁？[doge]

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04:06 这么看，病人只能斜着推进去[惊讶]

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居然还有这种救护车，长见识了[笑哭]，没想到可以上牌啊

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这车该换新了 原版是奔驰mb100/上海汇众伊思坦纳，因为是前驱的面包车所以改双头非常方便[大笑]不过停产多年产量不是很大而且技术也落后了，期待新的双头救护车

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那现在为什么不用了？有新的？

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妈阁地下二层好像是个停车场吧，妈阁站启用了应该会有车的，这救命车就是防万一的，西湾大桥下层那个台风应急通道本来用的也不多，而且只允许走小车，轻轨一造窄的不像样子，记得轻轨是分开搞的，先把西箱给全封了拆外侧沥青搞轨道，台风来了车就走另一侧双向行驶。再把东箱封了搞

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吓我一跳差点以为是摇曳露营

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这车是手动挡，意味着它有两套动力系统，而且朝一个方向行驶时只能用其中一套，这看着有点难受……如果是新能源车就好多了[doge]

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动车救护车([doge])

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这个双头救护车小时候在汽车杂志上见过，感觉开出去旁边的司机都会以为闹鬼了吧[笑哭]貌似是两头都可以转向，开车的话要把另一边的转向机构锁住

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下去就是后室了，多带点杏仁水。[doge]

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汇众伊思坦纳

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轻轨的衣服，想起之前疫情在轻轨干暑期工的日子了[笑哭]

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一个建议：视频配点儿音乐吧，这个原声这就好像是在探秘什么可怕的东西，吓人的慌。

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我有一个大胆的想法 要是两端同时用会怎样

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可惜三菱rosa準備退役了[笑哭]

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