经常出事故,小心被列为高危人员!
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Comments
还可以在此基础上增加“优秀驾驶员”
♥ 1465 ↩ 42
仍然无法预警两箱油人员风险[doge]
♥ 1311 ↩ 64
大数据和AI的正确用法!!![星星眼][星星眼][星星眼]
♥ 685 ↩ 6
车友群里一个车主还在那问我们为什么他今年保险比我们贵两千,我们给他分析了一遍之后最终问了他去年出险和违章了多少次。好家伙六次双车事故,一次单车事故,一次人车事故,没有一次是无责的。
♥ 647 ↩ 31
有个朋友,一年被追尾好几次,总说自己倒霉。刚开始确实觉得他倒霉,直到坐了一次他开的车,习惯性跟车距离过近,前面踩刹车他就急刹车,被别人追尾的确是对方全责,不过结合一年内多次被追尾,你很难说跟他的驾驶习惯没有一点关系,遵守交规是安全驾驶的第一要素,但是好的驾驶习惯也是很必要的一个要素,因为参与交通的不一定都遵守交规,做好自己并不能独善其身,出了事故即便对方全责,自身安全也是切实的受到了威胁
♥ 527 ↩ 78
还可以制作专门的磁贴,强制高风险人员贴在所驾驶的车上,而且是跟人不跟车,跟驾照一样,一定时间内无事故才可取下,丢失需要付费补,不带被查到强制补+罚款。
♥ 440 ↩ 12
后半段说的很支持。其实就是交通违法成本太低想的办法,高速逆行和一般路边违停都是罚200简直了,还有那些没有违法但是造成拥堵、造成危险的才是最应该教育的
♥ 187 ↩ 11
警方给的结论不一定合理。比如我对着逆行的电驴按喇叭,电驴掉头追着我掰弯我车牌后我忍着没揍他(还手就互殴,我懂[吃瓜])我动口还不行吗?结果呢我骂他精神病反而被警方罚款200。对方踢我车,掰我车牌到对折这个情况则不处罚。换谁看这也不合理对吧,所以说,警方给的结论不一定对。我昨天当天就打12345反映了。节后他们上班后行政复议。不行还可以起诉。上图给大家开开眼[doge]
♥ 183 ↩ 70
建议把高速龟速车也列入高风险人员
♥ 116 ↩ 6
可以把高风险人员都集中到一个城市里吗,这样就能看美式撞车大赛了[吃瓜]
♥ 85 ↩ 12
目前的保费制度还是非常不合理,就应该给不出险的人员更低的折扣,给容易出险的人更高的费用[辣眼睛] 还有保费折扣就应该是跟人不跟车,人才是出不出车祸的主要原因,我一个七年不出险的人,买新车从头开始算就很不合理,而一个经常出险,掏空保险池的人,买新车却跟我一样重新计算? 关键这么不合理的事也没人呼吁要改变[辣眼睛]
♥ 82 ↩ 13
看搜索框,大数据是懂高危驾驶员的[思考][哦呼]
♥ 71 ↩ 11
我觉得吧,在车前车后的车牌下增加一块“高风险驾驶员用车”的警示牌并作为车牌的一部分,过一个周期才能交警队取下来,周期内自行取下按套牌处理。
♥ 71 ↩ 9
昨天在高速上,加速准备超前面一辆传送门,传送门突然亮起了左转灯,我还是勉强超过去了,结果刚超完车,前方右车道一辆侧翻的事故车……心有余悸 锤锤,我忏悔 大锤真帅[星星眼]
♥ 67 ↩ 8
艾特某回
♥ 48 ↩ 11
把一年两箱油的也列入吧[笑哭][笑哭]
♥ 47 ↩ 14
建议以后加个等级车牌,从后面一看就知道这个司机驾驶等级和素质[星星眼]
♥ 44 ↩ 11
别罚钱,直接去学习一周就行,食宿自理。[OK]
♥ 41 ↩ 4
怎么处理前面两只乌龟并排走[笑哭]
♥ 36 ↩ 12
啥安全教育[笑哭]就是习惯了激进驾驶,不想刹车,不想礼让[doge]我觉得顺德可以推广[doge]这边的人烂习惯实在是太多了,很多都是行人礼让机动车,斑马线几乎不减速
♥ 35 ↩ 4