【有生之年】神力科莎正统续作ASSETTO CORSA EVO已知信息汇总

别人过年：黑悟空 我过年：神力科莎EVO

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弹幕说模型精度不如GT7的其实没明白AC为啥能活到今天，不是因为AC车有多精细啊，是因为AC是赛车界的老滚五啊[笑哭]当然AC 2应该不太可能了，毕竟AC里已经吃过绿尸寒了[笑哭]

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我只关心物理，其他不更新也无所谓[笑哭][笑哭]

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希望能重视一下树的种类[doge]

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AC活到今天强大的MOD后盾必不可少，有些赛道都可以自己做，开源的赛车软件，才是经久不衰啊

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过年了过年了 心心念念的GT7上PC也无所谓了[妙啊]

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对于一个靠MOD撑起来的游戏，其实2代要超越的难度是很高的。这意味着你要能吸引原来做MOD的人迁移到2代来重新开发。上一个因为类似问题“暴毙”的游戏叫：都市天际线2

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主要ac这mod兼容太吊了堪比gmod 而且在模拟赛车这个赛道还没人竞争[笑哭]

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更关心轮胎物理，现在就没有轮胎物理特别好的街车模拟器

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希望可以学习bng搞个那种方便的打mod方式 下个csp真的麻烦

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评论区真热闹！我看大家都在谈轮胎的问题。早年间我是玩LFS的，一直都嫌弃轮胎太滑了。后来玩AC又嫌弃轮胎太抓地了。AC这个游戏官方95%的车抓地力都好到丧失了甩尾的乐趣，这一点上甚至不如《极限竞速：地平线5》。我不喜欢开场地赛车，就是因为不打滑就没意思了。也不喜欢开太抓地的车子比如说法拉利的PISTA。我最喜欢开的就是BMW M2、阿斯顿马丁DB11、阿斯顿马丁vantage、捷豹F TYPE、尼桑400Z、AMG GT，那种前后配重平衡，前置后驱，屁股有一点滑，但是又在可控范围之类的偏GT的车型。 玩AC的时候我最喜欢的一个MOD就是一款屁股比较滑的BMW M2，虽说AC的MOD众多，但是绝大多数物理都非常简单干涩，甚至不如官方。只有极个别物理优秀。 我看到评论区大家都在期待雨水路面，我相信雨水能做好，那么轮胎的打滑一定会有质的飞跃，但愿如此！！！！

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有些人真是拿史里雕花的acmod当宝了，车辆和轮胎物理才是关键

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这一作不翻车的话就从GT7转过来，再买国产直驱。不想高价买皮带机。

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推荐配置超级低，而且无论是推荐还是最低，都显示ssd且100GB，说明建模和赛道信息量很大的[doge]

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10年，你知道这十年我怎么过的吗？哦不对，十年前我还在喝奶[呲牙]

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我看评论区很多人都在谈MOD的事情 以我一个老玩家俄视角来看，MOD其实有利有弊。 MOD最大的危害是破坏了联机竞速的环境。 玩MOD的人越多，私服就越多，联机就注定成了一小撮人的小圈子文化。 围绕一个车包和一个赛道包的社交圈子凑起来的一小撮人每天围在一个窝里面玩 基本丧失了面向全世界的联机开放性，公共的无MOD服务器越来越少 越玩到后期联机体验的自由度越差 所以我判断喜欢玩MOD的还是以纯粹玩车的心态为主，追求竞技的为辅。

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神力科莎2肯定比不了1，1的起点太高了，再加上CM CSP SOL PURE还有各种MODS，这个游戏本体已经不是最重要的了，能不能引入第三方才是。AC经历了10年才到现在这样，2接不接得住1呢？我看未必

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千万不要虚幻引擎了，vr画面太拉了。

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8月20号和猿神同步发售

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一代玩不到一年打了一堆mod很惊艳了 很期待二代[脸红]

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