【已退役】【小马拉大车,但是司机会踩的宏佳脸野马】绵阳公交野马SQJ6121B2N4H运行实录
合集 · 地方性品牌客车 (53)
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宜春公交中宜JYK6102GBEV1(2020批)
6:46
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宜春公交中宜JYK6101GBEV1
6:25
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宜春公交中宜JYK6102GBEV3
6:49
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宜春公交中宜JYK6102GBEV1(2019批)
8:35
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衡阳公交雁城HYK6850GBEV
6:33
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晋城晋凤公交山西宇航SXK6107GBEV2
9:33
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萍乡公交上观BSR6106BEVGS1
6:35
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萍乡公交上饶BSR6820BEVGS4
7:08
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广州珍宝巴士五洲龙FDG6105EVG1
7:01
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长沙星通公交同心TX6600GV
11:24
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咸宁枫丹公交北方奔驰ND6820BEV00
8:56
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桂林公交桂林大宇GDW6126HG
7:13
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桂林公交桂林大宇GDW6107HG
6:50
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柳州恒达巴士五菱GXA6602BEVG
6:36
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萍乡公交安源PK6853BEV
7:17
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萍乡公交安源PK6850BEV
7:01
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宁乡辉祥公交宏远KMT6802GBEV6
8:12
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东莞城市小巴宏远KMT6802GBEV3
8:43
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东莞滨海湾公交宏远KMT6106GBEV4
9:30
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宁乡公汽少林SLG6740C4GFR
4:44
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焦作公交少林SLG6720EVG
6:39
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咸宁枫丹公交舒驰YTK6830GEV10
6:44
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烟台公交舒驰YTK6830GEV1
6:10
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绵阳公交通工TG6106GBEV4
6:57
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广元公交通工TG6850GBEV3
6:43
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广元公交川马CAT6100EET
6:53
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广元公交川马CAT6105N5GE
6:52
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绵阳公交野马SQJ6101B2N4
6:26
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绵阳公交野马SQJ6121B2N4H
6:55
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绵阳公交野马SQJ6851B1N4H
6:45
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成都龙泉公交野马SQJ6111B1FCEV
6:56
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运城公交大运CGC6101BEV1K5
7:17
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南昌公交江铃晶马JMV6105GRBEV8
7:01
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南昌公交江铃晶马JMV6101GRBEVL
6:02
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大同公交中植一客CDL6102URBEV
6:33
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青岛真情巴士飞驰FSQ6120FCEVG
7:51
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佛山佛汽公交飞驰FSQ6860FCEVGS
9:30
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武汉公交集团沂星SDL6831EVG
6:38
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武汉公交集团沂星SDL6837EVG
6:47
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武汉公交国唐SGK6126BEVGK21
6:50
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常州公交北汽长江BJ6101B11PHEV
8:48
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常州公交北汽长江BJ6101B22EV
8:45
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武汉公交华中WH6851GBEV
7:04
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常州公交常隆YS6122NG1
6:45
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常州公交常隆YS6101GBEVN1
7:34
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上海浦东公交万象SXC6106GBEV2(佩特来版本)
8:35
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上海浦东南汇万象SXC6110GCHEVLER
6:29
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益阳益银巴士九龙HKL6801GBEV2
6:32
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沈阳客运集团华晨WK6101UREV2
7:11
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大连公交华晨WK6110URN2
6:48
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南海佛广公汽威驰腾FD6101PBABEV02
9:00
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贵安新区公交贵州客车GK6850GBEV
8:41
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临澧鑫大道公交广客GTZ6817BEVB1
10:01
Description
这款车个人认为可以说是出乎意料之外,刚看到这车配置的时候,很多人可能会被吓一跳,12m的车配这么小马力的发动机,能跑的动吗?不过我乘坐之后感觉其实还可以,整体的表现也并没有差到一种地步,然后就是悬挂,个人认为此车的钢板减震处于适中水平,也不算很突出的,总之这款车最突出的是造型,还是能让广东车迷非常有回忆感的,不过此车目前已经不跑正线,想拍或许只能碰运气了 配置信息: 发动机:玉柴YC6G230N-40(CNG) 变速箱:5速手动(5MT) 踏步:二踏 悬挂:钢板
Comments
还行了,相比从成都来的那些190马力的10米后置空调来说
♥ 2 ↩ 1
12米230马力正常水平吧,尽管不少车都是260马力[笑哭]
♥ 2 ↩ 3
当年可以理解,北京那批12米气车很多配200匹的依机,夏天打空调都容易开锅
♥ 1
此车已下线[大哭][大哭][大哭]
♥ 1
此车原运行于4、6、36等线路
帝都有不少这个动力水平的车,不开空调还好
座位数跟珠海运营的GTQ6126BEVBT3/20的出奇的一致
161kW 还行啊[doge]当年那些12m前置机也就120kW出头
161kw的12米也还算好啊[笑哭] 前些年可是有不少100kw出头的10米