GR86涡轮大魔王!完成度100%
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GR86涡轮大魔王!完成度100%
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Description
最近收到不少私信问我为什么很久没拍BRZ,是不是涡轮不稳定出了问题[doge]事实是这台马力比我做的还大的车友,赛道已经跑了一年了[doge]
Comments
这么大马力变速箱受得了么?有啥优化方案吗?
♥ 22 ↩ 7
北美选手有个疑问,有这个精力改涡轮为啥不直接抬个ls进去,成本更低的情况下甚至更稳定更有潜力,或者有什么我没想到的原因。没有其他意思单纯没想通
♥ 17 ↩ 19
改车真废钱[笑哭]
♥ 7 ↩ 1
放哥,我前段时间看到罗开罗老师在一个视频下评论说他的gr86刻意用了brz的map来获得一个稳定性。另外就是这辆没做宽体的大马力86,它的轮胎和轮毂数据是什么样的呢,会不会在转向的时候蹭到呢,我想抄一下作业等有钱了给我的brz用[笑哭]
♥ 4 ↩ 1
不更新了?
♥ 3
比利时大涡轮!!
♥ 3
不是,兄弟你人呢? pc进去也该出来了啊
♥ 2
还是喜欢放总的BRZ
♥ 2
AI课代表总结:今天介绍了一辆改装至近乎400匹马力的GR86,采用了T620Z涡轮套件并搭配昂贵的普莱克斯涡控系统,使得车辆表现更为强劲稳定。外观方面,P620Z中冷及ADV RS3轮毂让整车更加协调美观。Advan A052轮胎提供了极佳的操控性和舒适性,尽管冬季使用可能影响其使用寿命。刹车采用AP高性能部件,而尾排则是已停产的GRADYSM 80mm管径设计,进一步优化了发动机性能。 此外,车内配置也十分考究,例如转向模式下的仪表盘显示简化操作,提升了实用性。虽然车辆表现出极其出色的动力性能,但也需要注意变速箱的操作技巧以防损坏。总体而言,这款GR86已达完美程度,在享受极致速度的同时,提醒大家注重安全驾驶和技术磨练,实现人车共同成长的目标。
♥ 2
[星星眼]多发,爱看
♥ 2
这个怎么好像之前看过一次了
♥ 2 ↩ 2
cusco这个顶吧是碳包铝,韧性跟普通铝顶吧差不多
♥ 1
怎么不更新了呀?
♥ 1
86和brz加涡轮谁的潜力大呢
♥ 1
这种不一定有自吸好开 绷直线可以
♥ 1
涡趣[星星眼]
♥ 1
话说这样改个wrx可行吗[doge]
♥ 1
杂牌教友集合
♥ 1
02:07 气门嘴帽怎么没了,换套小米的are you ok的装上[doge]
♥ 1 ↩ 2
放哥,gtr停产了