预算30内,崩掉路上99%的电车
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Description
预算30内,崩掉路上99%的电车[doge]
Comments
等我充个电先[doge]
♥ 187 ↩ 76
从丰田到马自达,再到本田,再到奥迪,去年又买辆宝马,我很认同up主的一点,德系加速的时候确实有一种日系没有的厚重感和紧绷感,之前的日系切s档和运动模式的时候纯感觉就是转速拉高了而已,但是奥迪的车,动态模式加s档的时候,你能感觉车辆的状态是不一样了的,就像你说的那种,紧绷的感觉。[吃瓜]
♥ 108 ↩ 14
这车零百挺快,但是616 100~200肯定干不过001,001跑100~200 5.4秒跟法拉利812 大牛埃文塔多一样快。而且s4的散热很差的,到了夏天气温30度以上,这车的动力会大幅衰减,别问我咋知道的,我见过不止一个s4车主跟我说过这车散热有多拉胯
♥ 102 ↩ 61
傻孩子,二手车对二手车啊,30万应该掏出19款的modelsp,两百2.5,789匹
♥ 80 ↩ 13
电车最大的意义是让普通人花最小的代价享受高性能,不仅仅是买车的钱少更多的是后续的费用直接小了一个数量级 不是说电车就比油车高级,而是能平权的科技才是好科技。
♥ 54 ↩ 36
把电动机当做新时代的涡轮增压,这样是不是也有灵魂了[doge]。
♥ 49 ↩ 44
只动了轮胎轮毂避震,做个马力大点的家用车[笑哭]
♥ 43 ↩ 7
目前,3年换车的占40%,6年换车的占60%,买辆全新S4+改小三阶到零百3.3,需要42万+3万=45万;买辆零百3.2-3.5的SU7/model3p/001U+为安全改套刹车,需要35万,实际就相差10万左右;如果3年换车,S4和电车都要折损20来万,如果6年换车,S4能多卖10万,但油费保养也多花6-7万,实际折损和开支算下来没啥区别[笑哭]
♥ 18 ↩ 5
该说不说的,我是一手新车001,落地30.1万ME版四驱,咱就说素车状态S4能玩么??你要说改装,好家伙改装不要钱哈?S4改三阶试问要多少钱?如果不计成本那当对方掏出FR阁下又该如何应对[doge]
♥ 16 ↩ 60
当年诺基亚的信徒用着键盘机骂着iPhone和安卓智能机没有灵魂,按键才是王道。然而时代的巨轮正滚滚向前,过多十年再回来考古[doge_金箍]
♥ 16 ↩ 22
终于更新了[笑哭]想起来账号密码了[doge]
♥ 16 ↩ 1
评论区各种电粉破防[doge]人家就介绍个性能车[doge]然后就召来各种破防电粉在秀下限[doge]电粉这个群体真是太魔幻了[doge]
♥ 15 ↩ 27
30买001 me还崩不过爆改s4吗
♥ 15 ↩ 45
随便便便20几个油,蹦不蹦得过已经不重要了
♥ 13 ↩ 3
养的非常累
♥ 13 ↩ 13
30万的二手特斯拉modelsp合法干崩你这个二手非法爆改[doge]
♥ 11
刷阶s4可以30w内买到?
♥ 11 ↩ 9
99%电车?怕是难哦,小看电车了
♥ 9 ↩ 29
等我修好先
♥ 8 ↩ 1
30万以内?做梦呢?或者50年贷款?
♥ 7 ↩ 5