我开过手感最像宝马3系的电车，上汽MG07

作为一个F底盘3系车主。试驾完MG07。很负责的说一句。。一点都不像。高速变道真是一点信心没有，指向不确定多余摆动太多了

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宣发其实不该往轿跑去靠，真没这个必要，运动风味就运动风味，价格在这里，有啥关系。反而挂上运动的标签，尽是让人蛐蛐前驱啥的。事实上这车就两条，一个是同价位纸面上最强一档的智驾，另一个是800km在做到落地18万以内。然后按摩通风零重力还有大冰箱，其实这是个水桶家用车，包含15万级别该有动力，友商目前是没有同价位的竞争者的。

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牛津蓝yyds

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3分41，一开转向灯，所有灯都灭了，只亮转向灯，以为灯坏了，啊？

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三系好像是后驱吧[2233娘_大笑]

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作为MG三台车的车主，虽然07很有诚意，也很不错，我确实想不到前驱怎么能开出后驱的感觉，你这吹点就很尬，一点都不讨喜

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方向盘不是电容的，开智驾要动一下方向盘，希望改版能改成电容

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别拿前驱侮辱3系

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周末试了一下 对于轿跑来说mg07的地台不算高 驾驶位的腿部空间应该是轿跑里面最好的 左脚放在左边休息踏板上很舒服 有的轿跑左边空间很小 然后智驾momenta确实丝滑的 现在r6是强的 上市之后应该就是r7了 十几万最好的智驾没跑

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你敢想么 这年头还有前驱电车

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高估现在的g底盘了 这个车远远好于现在的3系

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满血momenta比我想象的还要划算

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我反正小定保权益了 基本上市mg07会更划算一点 话说a9感觉是普通轿车和s5那种一样 mg07看着会显贵一点

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全部拉满

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这个底盘这个轮胎就谈不上运动

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前驱和后驱手感一样，吹也没吹到点上

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不止一个商单说像三系了，等一波白鼠车主反馈，合适就下手

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博主好像对mg基本是好评

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现在的电车商单是离开bba就没文案了吗

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