【再遇九系】投用于2025年初的申沃iEV8,千年江南古城与美丽九系的又一场邂逅丨扬州公交集团2024年申沃SWB6859EV01G走行音&行走录像
合集 · 车型随拍+走行音 (15)
-
【90km/h上跨长江】润扬大桥柴油海格后继有人?他们用14年车龄的青年接替了11年车龄的面包头丨江苏扬汽运输集团2011年青年JNP6122DEA随拍+走行音
20:09
-
【城巴MAN机柴尼】4挡福伊特曼机青年,特区极优质的高配城客丨香港城巴有限公司2014年青年JNP6120GR随拍+走行音+行走录像
10:04
-
【是非功过,难以论说】十年车龄的12米伊顿七系,经典老车与其两极分化的评价丨扬州公交集团2015年申沃SWB6127PHEV3随拍+走行音+行走录像
22:56
-
【再遇九系】投用于2025年初的申沃iEV8,千年江南古城与美丽九系的又一场邂逅丨扬州公交集团2024年申沃SWB6859EV01G走行音&行走录像
12:53
-
【身长八米五,柴油艾里逊】来自2018年搭载Allison的柴油小车,会啸叫的小钢炮丨扬州公交集团2018年亚星JS6851GHP走行音&行走录像
17:13
-
【猎奇向丨零后悬,但是盘毂?】ber 哥们儿,您这种城巴对于人类来说是否有些超前了呢丨常州公交集团2024年创维NJL6820EVF走行音+行走录像
9:11
-
【SKYWORTH大面包】来自2024年底的创维“宝宝巴士”,小型化时代的延续者丨南京公交集团2024年创维NJL6700EVD2走行音+行走录像
6:55
-
【申沃十系沪外首秀】来自2024年底的可爱iEV7,首批走出上海的申沃十系丨南京公交集团2024年申沃SWB6710EV03G走行音&行走录像
6:42
-
【古都现在很少见到传统动力城巴了呢】来自2019年的100台小气鹰,简配高颜值燃料城巴丨西安市公共交通公司2019年宇通ZK6105HNG2随拍
14:36
-
【3挡福伊特柴油芋头】配置马上拉满了,但转速和油耗也一起拉满了|昆山公交集团2012年宇通ZK6105HG1随拍
8:22
-
【微循环/“宁”字装申沃九系】再续前缘·投用于2024年初的申沃iEV8丨南京公交集团2023年申沃SWB6859EV01G进站+起步+运行实录
3:23
-
【微循环/“宁”字装零后悬E8】投用于2024年初的宇光E8 Max丨南京公交集团2023年宇通ZK6856BEVG14E进站+起步+运行实录
1:24
-
【古都高配双层】西安公交368路比亚迪BYD6100LSEV4建元路元鼎路口进站+起步录像
0:24
-
【YC6G230N—40的绝妙乐音】白银公交11路恒通CKZ6116HN4 走行音&行走录像
8:35
-
【YC6G260N—40的绝妙乐音】白银公交6路亚星JS6126GHCJ 走行音&行走录像
10:20
Description
本片录制于2025.3.22,感谢录制车当班车长对本片录制的支持! 投用于2025年初的申沃SWB6859EV01G,是扬州公交集团于2025年招标购入的五款纯电动城市客车之一,该车型共计20台,采用了自2019年12米九系来惯用的白底蓝条涂装。本车生产于2024.12、投用于2025.3,搭载精进TZ365XSD09及宁德时代磷酸铁锂电池,纯电驱动,一级踏步低入口,气囊悬挂,选装空调,该车型目前仅分布于18路。 在南京公交集团于2023年底购入200台6859的整整一年后,扬州紧跟步伐购入了同款的iEV8。如果说南京公交集团与申沃的关系是伴随着8米九系的购入而“再续前缘”的话,扬州公交在购入本车后与申沃的关系则完全属于“故事仍在继续” 但对我来说,九系好看就完了
Comments
外摆门可还行
♥ 5 ↩ 4
经典外摆门[doge]
♥ 4 ↩ 1
8米还是不太协调 电视都简配没了 还是10/12米比较美观
♥ 4 ↩ 4
这几年感觉没怎么买亚星嘛,就看见个101换新版车了
♥ 4 ↩ 7
扬州公交演都不演了,这车基本上好多都是上海原装。[笑哭][笑哭]
♥ 3 ↩ 1
[doge]带派不老铁
♥ 2
轮子好小,有点头大的感觉
♥ 2 ↩ 1
8米竟然不买十系,是因为更贵吗[doge]
♥ 2 ↩ 1
嘻嘻,比创维正常多了[doge]
♥ 2 ↩ 1
你好[doge]
♥ 2 ↩ 3
外摆门九系看着好怪🤔
♥ 2 ↩ 1
申沃九系好评,6859我坐过南京和宁波的,总体体验不错
♥ 2
喜欢申沃
♥ 2 ↩ 1
可以的
♥ 2 ↩ 1
2026年又上了一批,内摆门版的,电显变小
♥ 1
上海今年上线了9米的9系混动,感觉9米的车身比8米更协调
♥ 1 ↩ 1
美丽的原色[吃瓜]
♥ 1
《完全一致》[笑哭]
♥ 1 ↩ 1
前门居然不是摆门[喜极而泣]
♥ 1 ↩ 3