非洲黑哥刚买了车跑活儿，半路就被当地村民打劫要过路费

我同学就在非洲工作。他说非洲基建差还有一个重要原因就是当地人太懒也不团结，只顾眼前利益。

♥ 1411 ↩ 159

河里竟然没有当地村民挖的深坑和搬来的石头，村民还是太朴实了

♥ 1358 ↩ 51

修路的重要性 物流成本在整个经济体系里实在是太重要

♥ 671 ↩ 34

视频里还是属于旱季的时候，如果到了大雨季，也就是12月－2月这样，那这路更本没法走。亲生经历，150KM的路，摩托车走了10天[笑哭][笑哭][笑哭]路上刚到镇上就病了，那次人都差点交代了。

♥ 476 ↩ 25

当年我在安哥拉 我相亲对象在隔壁刚果 他一个人看店 晚上都敢一个人坐出租车回去 20出头的女孩[笑哭]

♥ 575 ↩ 91

我们这上林人就在刚果挖，南宁现在还卖3-5万一平的豪宅，基本都是这些矿老板在买，我朋友在刚果给矿老板打工，半年赚了27万，当然是出金的情况下，没挖到的话就是1.5万的底薪，现在刚果各种势力内战，去那里是要点运气，普通老黑一般冲不了矿场，因为都有安保团队，但是军阀的话就能冲，你得祈祷军阀看不上，因为他们冲进来也得死很多人，万一没金，那就是亏本生意了，现在刚果金比较多，其他国家金少一点，还有在俄罗斯挖的，现在上林应该是整个广西最有钱的县城

♥ 370 ↩ 10

非洲除几个有过完整发展历程的国家。大部分地区直接跳过了古代社会，从原始进入了近现代，国家也是殖民者硬切出来的。[笑哭]倒也不是贬低他们，就是说他们现在和千百年比，最大区别就是多了一些近现代淘汰的二手货。曾也有学成归来的天降猛男，但奈何几个人的力量是有限的。

♥ 288 ↩ 10

讲两个国内很少提的事 1.中国和整个非洲大陆基本保持贸易平衡，不顺差也不逆差，说明原料进口十分庞大。 2.想进口这些东西，就需要修公路、铁路，中国的做法是无偿援助或低息贷款，援助意味着征地、法规调整甚至特事特办都是本地人的事，中国只是干活儿的。如果以承包项目的形式，那征地就是中国企业的事儿，还要适应各国、各省、各部落甚至各军阀的规矩。

♥ 181 ↩ 11

非洲人不懒，美国人也不懒，目前比较懒的只有看视频点外卖的我

♥ 163 ↩ 10

这车真抗造啊，烂成这样还能嘎嘎开

♥ 121 ↩ 35

本来可以强抢，还好心挖了条路。[doge]

♥ 120 ↩ 9

说实话，我觉得光看油价根本就不算是天价，一个毫无炼油设施全靠进口，基础设施烂爆了的国家，油价居然只是最大工业国的三倍，一点都不贵

♥ 103 ↩ 6

哈哈哈 好发达的地区 一瓶水41块人民币 我可买不起

♥ 84 ↩ 15

真是要想富先修路啊[妙啊]

♥ 77 ↩ 22

飞机往返提供物资，村民不管的话，导致飞机坠机。 报复村民与否不是问题，飞机不开了这个村直接就废了，指着车会饿死。 村民们不得不和去飞机道歉妥协。 人家不开飞机，村子至少会饿死一些人。

♥ 62 ↩ 10

殖民者把非洲带到了不属于他们的文明

♥ 75 ↩ 9

很多人意识不到，安稳的生活是很难得的一件事

♥ 77 ↩ 47

这种路况使用骡马更合适吧[思考]

♥ 43 ↩ 9

这可是德国曼恩八轮军卡啊

♥ 36 ↩ 4

生活不是斗地主，不会有队友兜底，不会有牌堆制裁。 但是生活比游戏更抽象，你会遇到好的人，也会出现更离谱的险象。 我们没有古锭刀，我们不是界徐盛，但我们还是要尽力去赢。[doge][doge] 06:22

♥ 35