波兰切断中欧班列12天 背后的贸易数据
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Comments
北极航线的开通,咱们赚大了![滑稽]
♥ 1479 ↩ 139
其实吧,早就想走北极了。要是我们贸然宣布走北极,西方一群收过路费的肯定不愿意,到时候世贸那边闹麻了,这下好了,走北极名正言顺了[笑哭]
♥ 1311 ↩ 31
参考运力来算还真是,一队货轮18天从北极航线到英国,一列火车走中欧班列到英国也没差几天,但是运过去的集装箱数量很可能差个0,甚至不止一个0,几十万吨的货轮可不是闹着玩的[妙啊]
♥ 474 ↩ 16
这就是三次亡国的智慧吗[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 449 ↩ 9
前段时间刷到一些视频,好像波兰一关老中的天都要塌了,现在这么又开了哈哈
♥ 405 ↩ 42
绝大部分国家对中国都是贸易逆差。比如德国,越南。这些国家通过从中国进口物美价廉的原材料和零部件,降低成本,制造成成品卖到别国才又获得大量的贸易顺差。
♥ 378 ↩ 16
说一下北冰洋航线。 我们和俄罗斯合作的北冰洋航线已经开启。 运输周期目前约20天,比中欧班列缩短一周左右。 而且速度还有提升潜力,据说有可能提升到12天。 在支付俄罗斯破冰船护航费后,成本依然低于中欧班列。 目前俄罗斯有四艘核动力破冰船护航,还有多搜在制造中。 我国的雪龙号也已经加入破冰护航。 冬季通行未来2-3年可实现。
♥ 240 ↩ 35
我们卖给波兰贸易大幅度提升 波兰卖给乌克兰,我们和俄罗斯的贸易也大幅度提升,这...[doge]
♥ 208 ↩ 9
我是真想灭了他[大哭]
♥ 185 ↩ 3
火车上的货都是付过钱的 就算真慌也不是我们慌啊[嗑瓜子]
♥ 169 ↩ 5
百分之一的贸易也拿来威胁[笑哭]
♥ 156 ↩ 11
这些数据分析下来,怎么感觉波兰表面上在向中国,实际上是在向乌克兰要好处来着?
♥ 130 ↩ 1
慢慢来,今天匈塞铁路也开车了,一带一路国家慢慢修过去,又不是只有波兰那条路,波兰既然不想赚钱,别的国家可是很想赚钱的
♥ 124
波兰对中国出口还有游戏
♥ 121 ↩ 35
波兰这算不算给了自己个狠的,然后问你怕不怕。[doge]
♥ 116 ↩ 1
明明有還有潛力去拓展使用,結果自掘墳墓,急著想證明以前的遭遇可能是自己活該
♥ 108 ↩ 6
如果波兰在中国和俄罗斯之间,那么波兰这么做可以很好遏制俄罗斯。 但问题是波兰拦的这段路上的货是给法国跟德国的啊。 不愧是波兰
♥ 82 ↩ 1
我老板其中有个客户,波兰国防军,大约一年前,我们都猜测波兰可能会搞事,但搞的这破事儿也是有点出乎意料的,捅自己一刀问我们怕不怕,真是太可怕了[喜极而泣] 然后前一阵,不让出口波兰了,该波兰着急了,虽然我感觉老板也有点上火,不过支持国家是第一位的。
♥ 80 ↩ 5
好一个双足高机动战术碳基作战平台[doge]
♥ 73
波兰但凡有脑子,二战就联合捷克斯洛伐克一起抵抗德三,德三和苏联都得好好掂量掂量了
♥ 71 ↩ 6