不惜坐牢也要抢着上班，偷开了几千趟地铁的劳模罪犯

说一下后续的事情，这一期的麦科勒姆，up最后动画也颇为让人动容，然而现实这事情其实还有后续(而且结合up的视频来看，会很不友好)，对于身患自闭症的人来说，麦科勒姆如此不幸也依然没有选择伤害他人，已经属于是很了不起的案例 目前能知道的是，直到2018 年 1 月，麦科勒姆达成认罪协议，同意在精神病院接受“无限期”的治疗，2018 年 10 月，法官裁定麦科勒姆的精神状况已变得非常危险，并判处他被送往罗切斯特法医精神病院，该医院是一所专门关押最危险囚犯的监狱。

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造福社会型人格[国风甜妹_！！][UPOWER_686127_震惊]

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不会不更新的

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觉得禁止他开地铁也有道理，可是从描述中能感觉出来他可以做一个很好的讲解员，让他当一下讲解员也不会危害他人不是[保卫萝卜_哭哭]

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反复出现的无限符号太妙了，是他人生的站点，是他无法触达的梦想，也是他无限循环的困境

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纽约的地铁真的超级难记的。不但有三到四班列车同轨的情况，同一个线路还分区间、快通和全程班次。因为罢工、游行和下雨下雪还需要在每站播报哪里需要临时通过不停车，哪里需要全体旅客下车去找地铁站旁临时安排的几路巴士做通行……环境也超级糟糕，上百年的墙面老瓷砖上带有很可疑的污迹，所有地下轨道下都聚满了陈年污泥和上蹿下跳的老鼠。如果不是真正热爱，没有多少人会去长时间的站在那里去记录班次这些信息的。[思考]

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2001年，911事件爆发后，还在监禁中的大流士被联邦特工扣上手铐，带到地铁系统，协助执法部门寻找到了多处入侵者可能进入而未被发现的位置。 大流士的贡献，跟开公交车一样，并没有收到什么报酬，取而代之的是，惩教部被告知“大流士很容易被操纵，恐怖分子可以从他那里获得宝贵的知识。”结果，大流士被单独监禁。

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一不偷财物，二不抢乘客，只是一个单纯喜爱地铁的特殊孩子，只是用错了方式，顶着外界的偏见压力，坚持自己的喜好，其实像莫宁这样的特殊孩子本没有恶意，只有多多理解，少一份歧视多一份关心，才能给他人生的列车开启希望的灯光…[大哭]

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做为水母的老粉（从最速摩托那期入坑）最大的发现就是画面选材和质量一次比一次高但更新速度却和以前一样依旧年更，我能怎么说？我们水母粉丝是这样的🖐🤪🖐

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不让他开可以理解，毕竟作为外人，结合他精神状况，谁也不能保证一车人的生命是否能得到保证，但去博物馆当讲解员还要追着杀有些过分了。

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其实到了讲解员那一步就已经是很好的归宿了，不会对地铁行驶造成任何影响，怎么还要赶尽杀绝呢

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他甚至愿意为了拯救一车人的生命，而冒着被发现顶班、永远无法从事热爱职业的风险去拉闸。 你告诉我他能有什么危害。

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很出色的一期视频。 阅读了2018年法院的原始材料，有很多（可能是因为篇幅原因）在视频中没有提到的细节，共同塑造了McCollum的人格。除了评论区提到的在911事件（麦科勒姆先生还是 9·11 恐怖袭击后成立的特别工作组的成员，他帮助确定了 MTA 中可能让未经授权的人进入交通系统的区域。）还提到了其它细节，比如他在精神病院的经历（他大约十二三岁时首次被送往埃尔姆赫斯特医院接受住院精神病治疗。医生给他开了氯丙嗪，这让他“流口水……疲惫不堪……无精打采”（H: 148）。住院期间，麦科勒姆先生被另一名年纪更大的病人强奸。他告诉了父母发生了什么事，父母也报了案。另一名病人被转移到另一个病房，麦科勒姆先生最终在一到两周后出院。他在埃尔姆赫斯特医院总共住院了大约两个月。他没有接受任何心理咨询来帮助自己应对这起创伤性事件。）

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我知道水母为了保证故事的观感，不在视频里要三连喵，我来偷偷营业了喵，大家看完记得三连喵，关注迷因水母喵，关注水母谢谢喵

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我觉得相比于被纽约地铁系统排除，更伤人的，其实是他父母抛弃了他。 他可以再去其它的有地铁的城市、国家，重新尝试应聘，一辈子做一个合格的地铁司机，只要他愿意。他还有选择地铁的机会，但是回归家庭，他再也没有机会了。 如果他表现良好，不用再戴电子脚镣，拥抱自由。 有的人是万金油，做什么都可以，但是，有的人，只有一条路可走，因为，那是他的生命的全部。

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和轨道列车有异曲同工之妙，主角遭遇的确狠让人同情，但是你带入法官后你不得不面临选择，左边是主角精神已经极度不稳定还开着不知道多少乘客的列车（父母都抛弃他了，自己想想打击多大）右边是未来有没有可能主角因为发作而导致整列的事故？[辣眼睛]最后法官还是选择了未来不出现危险的选项

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从感性角度上讲这确实是一个可惜的人，但从理性的角度上讲他也确实是个不顾及他人安危的人。弹幕和评论里一直有人在说“给他开能怎么样”“命运待人不公”“社会需要容错”等等，但实际上他干的事确实不合规也不合法，他喜欢公共交通，他也确实是这方面的“天才”，但这不等于社会可以给他机会，我们对他有同理心是因为站在第三者视角看他的故事，我们知道他的遭遇，也知道他为什么喜欢公共交通，但对于运输署呢？他们能看到的是一个15岁的患有自闭症的孩子在开地铁，这明显是有巨大安全隐患的，你说要有容错，那么代价是什么？代价是一整车人的生命，这种代价是可以承担的吗？你说他有能力，但对于一个没有经过培训的人来讲这是可以谈的吗？你说他没坏心思，但对于自闭症患者来讲这是可以保证的吗？最妥当的方式就是把他列入黑名单，这是毋庸置疑的。当然，我不是在为运输署辩解，毕竟后来跑去博物馆讲解的路也要断掉确实是赶尽杀绝了些（也可能是博物馆和地铁站之间有关系），但对于私自开地铁和公交车的事我还是希望大家理智一点，不管怎么讲这都是不能支持的，更别说替他不公了。

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？你终于想起来你B站很久没更新了？你知道这几个月我是怎么过的吗？[微笑]

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运输署为啥不让他继续做纽约交通博物馆讲解员啊？地铁司机和讲解员明明除了轨道知识本身外都八杆子打不到一起了[思考]

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