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Description
成都公交 855 路是龙泉驿大面/龙华片区进出成都主城的重要跨区公交,主线大致可概括为:

“恋日家园/龙华新城 ↔ 五桂桥/双桥子 → 地铁双桥路”

下面按阶段说清楚。


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一、早期:双桥子 ↔ 恋日家园(2008 年前后)

2008 年前后资料里,855 路是:

• 起讫点:双桥子客运站 — 恋日家园

• 走向:双桥子 → 万年场 → 塔子山公园 → 五桂桥 → 迎晖路 → 三环路成渝立交 → 上东阳光 → 芙蓉社区 → 恋日家园

• 属性:龙泉交通运输总公司运营,郊区线路

• 票价:普通车 1 元,早期公交卡无效 

这时它主要服务洪河、大面北片(上东阳光、恋日家园、芙蓉社区)去五桂桥/双桥子。


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二、2010 年:升级为“龙华新城—主城”跨区线

2010 年 11 月,龙泉驿为方便大面群众进主城,新开/调整 855 路:

• 起讫点:龙华新城 — 洪河 — 双桥子

• 配车约 28 台,滚动发班

• 全程 2 元

• 途经:龙华新城、恒大绿洲、龙华寺、银杏大道、地铁洪河站、惠王陵、半边街、省医院城东病区、五桂桥、塔子山公园、双桥子 

同期 854、856 也承担“龙泉/大面/航校—成都东客站/五桂桥”功能。


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三、2011—2014 年:接驳成都东客站、线网优化

• 2011 年后:855 途经/接驳成都东客站片区,和 854、856 共同构成龙泉进城网络。

• 2014 年前后:龙泉进城公交线网调整:

  ◦ 855 主线:龙华新城 — 双桥子

  ◦ 走向:龙华新城 → 经开区南二路 → 车城西四路 → 成龙大道 → 银杏大道 → 驿都大道 → 三环辅道 → 洪河大道 → 保华路 → 迎晖路 → 双桂路 → 经华北路 → 双桥子

  ◦ 曾存在 855A(双桥子—龙华新城辅助线,走洪河大道北路、省医院城东病区、地铁惠王陵等)


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四、2022 年:终点从“双桥子”改到“地铁双桥路”

2022 年 7 月 20 日起大调整:

• 起讫点:龙华新城 — 地铁双桥路站

• 去程新增:万科路、成渝立交南/西、建材路口、地铁迎晖路、五桂桥、塔子山公园、经华北路、地铁双桥路

• 取消部分原龙华新城/龙安社区/龙华寺等站点

• 目的:更好接驳地铁 2/4 号线双桥路、迎晖路、成渝立交等 

此时 855 从“进城到双桥子”变成“接驳地铁的跨区干线”。


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五、2024 年:稳定为龙泉驿跨区主要支线

• 龙华新城 6:30–19:30,地铁双桥路 6:40–20:30

• 配车 20 台,高峰 10–20 分,平峰 20–30 分

• 票价纳入中心城区“12+2”区域公交优惠体系 


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六、2025 年:起点微调到“西五路南四路口”

2025 年 4 月 21 日起:

• 起讫点:西五路南四路口 — 地铁双桥路站

• 西端在车城西五路/经开区南一路一带微调

• 新增:西五路南三路口、西五路南四路口

• 中段和东端基本保持:恒大绿洲、成龙大道、银杏大道、地铁洪河、惠王陵、半边街、万科路、成渝立交、迎晖路、五桂桥、双桥路 


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七、2026 年:再次微调,西五路端点取消

2026 年 9 月龙泉巴士优化 332/855/891/856A:

• 855 取消 西五路南四路口、西五路南三路口

• 西端回缩/调整至龙华公交场站相关节点,东端仍是地铁双桥路站

• 整体定位:龙华新城/悦龙山/恒大绿洲 ↔ 洪河/惠王陵/成渝立交/迎晖路 ↔ 地铁双桥路


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八、一句话总结

855 路历史:

双桥子—恋日家园(2008)→ 龙华新城—双桥子(2010 后)→ 龙华新城—地铁双桥路(2022)→ 西五路南四路口—地铁双桥路(2025)→ 2026 再回缩龙华片区—地铁双桥路

功能从“龙泉大面进主城”逐步变成“龙华/洪河片区接驳地铁 2 号线、4 号线、成渝立交、迎晖路”。