在你看不到的地方,中国的交通建设又进化了【中国观察】
合集 · 中国观察 (41)
-
90后中登的互联网编年史
11:46
-
中国交通建设又进化了
9:10
-
48小时改写共和国历史!
8:09
-
我的故乡成了一片废墟
12:41
-
不要总是责怪年轻人
6:42
-
钱学森“晚年不保”?
11:54
-
法院里这么多假货?
7:43
-
新中国消失的省份
6:02
-
新中国消失的直辖市
8:03
-
中国人居然在沙漠里种粮食
9:03
-
南方为啥没暖气?
7:47
-
中国天眼有啥用?
7:20
-
中国人的新天赋-修路
10:27
-
是谁阻止了汉人分裂
8:38
-
刘慈欣第一部小说讲了啥
19:15
-
中国人吃辣简史
6:15
-
90年代车匪路霸如此猖狂
11:10
-
宋朝为啥这么弱鸡?
14:06
-
中国总是产能过剩?
8:42
-
被肢解的中国电信
14:22
-
贫穷的中国联通
17:23
-
一家独大的中国移动
17:18
-
中国电网如何崛起
18:19
-
我在广西看“大熊猫”
8:57
-
6万人与世隔绝修建17年...
12:24
-
东水门大桥的秘密
5:38
-
秦朝崩溃这么快?
11:18
-
文物保护有多难?
12:10
-
被新疆震惊了
8:58
-
蝗虫影响中国历史?
15:53
-
春运发展史
9:40
-
清代豪宅有2000米逃生通道
6:51
-
中国高端工业在突破?
10:23
-
小龙虾影响粮食安全?
6:18
-
北方人不吃饺子了?
9:41
-
秦国大一统的秘密
11:34
-
垄断中国民营快递的桐庐帮
3:43
-
你为什么结不了婚?
10:02
-
高考更公平吗?
10:09
-
网络戾气为何越来越重?
11:20
-
年轻人为何拒绝生孩子?
6:42
Description
世界第一长桥、海拔最高的铁路、穿越沙漠的公路、纵横全国的高铁网… 中国的交通纪录,一次次被自己刷新。但在一系列宏伟工程的背后,一场更深刻的进化正悄然发生。中国人,为何对交通发展如此执着?中国的交通,又究竟走到了哪一步?这期视频,我们一起来看看。
Comments
最长的桥已经是花江峡谷大桥了
♥ 424 ↩ 62
我記得2009年去雲南旅遊的時候,落地的機場是巫家壩,從大理到麗江坐車走的還是難險難行的盤山公路,還有大量的落石[吃瓜] 對了,如果有人在2009年12月19日在麗江古城見過一個在餐廳裡慶祝生日的人,那就是我[吃瓜]
♥ 166 ↩ 16
建之前,一波人骂为什么不建,建完后,又一波人骂维护的钱谁出?为什么要建?要不这两波人打个架吧[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 143 ↩ 13
AI时代,公共交通反而是最优的。
♥ 131 ↩ 14
国家为了让AI落地应用,前期铺了很多基础设施,5G、数字化改造、电力,这些才是AI的价值
♥ 94 ↩ 6
一个普通人开个普通车, 都可以去国家最偏远的地方了
♥ 62 ↩ 6
有交通建設才有技術,有技術才有技術更新,有技術才能一直有人加入產業支持技術⋯⋯
♥ 61 ↩ 5
我滴天,还是国内的月亮圆啊
♥ 53 ↩ 8
哥们你信息落后了[脱单doge]
♥ 35 ↩ 2
琼州海峡海底隧道,台湾岛澎湖列岛大陆海底隧道,渤海海峡跨海通道,什么时候修??小日子的四大岛都有海底隧道连接,英格兰也有海底隧道连接欧洲大陆,我们什么时候才能把筋骨连接起来??
♥ 35 ↩ 16
基建都是以工代赈,政府出钱给大家工作岗位,比直接给人民打钱好多了,多了路和桥。
♥ 27
天下根本没有“他国的资源,中国必须用基建来换”这个道理。就像中国的稀土,出口时也不会要求外国用基建来换。而有些基建,现在还真只有中国有能力为外国建,比如高铁
♥ 25 ↩ 1
这些都是用你我的钱造出来的哦,我们真的很努力,值得骄傲。
♥ 23 ↩ 17
很多人都不知道手机只是华为的副业[汤圆]
♥ 20
我们是大一统的国家 交通的好坏 决定着国家的向心力和凝聚力
♥ 19
装电梯,直达月球[打call][打call][打call]
♥ 14
我国的基建是符合需要呢,还是已经过度了?
♥ 13 ↩ 39
东大交通设施绝对领先世界[吃瓜] 成都四川市现在正在修十条地铁 2条高铁 5个高铁站 十多栋300米高的大楼 绝对遥遥领先
♥ 12
建基建了说不如搞经济,浪费钱,不建基建吧你又不乐意,反正中国发展起来就觉得自己心里一万个不乐意一样,等会又要说自己过得不好了,你好不好我不知道,反正我知道你能上网可比大山里的人民好太多了
♥ 10
我想问问,贵州有必要建那么高那么豪华的大桥高速吗?4 车道 6 车道能跑满吗?
♥ 8 ↩ 16