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Description
“广州东站太拼命了(指为了开站)”“这个(指2号口),不需要了”
Comments
换乘通道进度出乎意料的快啊。看来广州东站是做了两手准备了,天桥底下的安全出口和合建出口都开始双重准备了。好事将近啊 东站对于11号线非常重要,关乎到3支拆解给10必须11广州东站开通分担客流。部分3北客流真的需要11号线。
♥ 76 ↩ 3
个人猜测羊角“几座大山”解决先后顺序:1.广州东站改造(最乐观起码明年春运之后);2.四期上报通过(视四大天王完工情况);3.3/10拆解(甚至于10东之后);4.广州火车站改造(民族伟大复兴之前应该可以实现[笑哭])
♥ 71 ↩ 32
广州东站改造项目总投资已定,站房暨综合交通枢纽一体化工程建筑设计项目已启动招标,静待下一步的好消息[吃瓜]
♥ 56 ↩ 7
但11號線開通后廣州東站或將面臨新的挑戰[Cat_hightouch]
♥ 32 ↩ 20
换乘通道进度还挺快,看来只要能找到紧急出入口充数可以保证年内开通,11去东站再也不用去华师换乘了[吃瓜]
♥ 30
希望广州东站尽快开通吧,年内希望能见面[吃瓜] 至于广火,国铁改造一天不动工,那就一天别想开通了[笑哭]
♥ 29 ↩ 3
上个星期的中大南门站合建出口,为什么是上个星期呢?因为现在被脚手架挡住已经看不到一楼了[笑哭]
♥ 26 ↩ 5
也就是现在规则严格了,以前的车陂南站,至今也只有3个出口[笑哭]
♥ 25 ↩ 13
11东站不开,3,6的客流一直无法有效缓解,反而加剧了部分压力[笑哭]希望东站快点开通,也希望18能像沙河站先隧后站,获得飞站条件,不过说真,18东站不开南下冼村换13又一大堆交而不换,还要到龙潭换11才行,所以感觉东站不开18的分流作用也不会很好[笑哭],还有安全口在马路中间建,明知道是安全出口,那为什么偏偏要在那建?又没有斑马线[笑哭]
♥ 23 ↩ 12
加油争取1228前搞定[doge]
♥ 23 ↩ 4
[无语]一看就不行……跟赤沙站情况是两回事。赤沙站的站厅是11/12共用的,也就是后面地狱风的消防门是后期验收新增补充的(可以用消防通道弥补不足)。但广州东站11号线是全新站厅,是严格按照2个“标准”出入口建设才能通过消防验收。增加多少个消防通道也没啥用(消防通道联通天桥也不一定批的过……)
♥ 22 ↩ 6
11广州火车站能不能这么搞?
♥ 12 ↩ 16
还在go[颂乐人偶_眯眼笑]
♥ 12
东站开的话我就不用跑去沙河换乘了
♥ 11
11号线广州东站计划跟13号线西延段,14号线二期同步开通
♥ 9 ↩ 1
春去秋往~一岁又长高~[tv_doge]
♥ 8
中大南门可不可以?
♥ 6 ↩ 6
换乘通道有进展了吗
♥ 5 ↩ 23
我之前就在B站里面讨论过11号线广州东站的建设问题,还做过一个相关预测(如下图所示,图一是建设问题的探讨,图二是我基于图一内容所做出的预测)。如果11号线广州东站能再搞快一点的话,那么它在828跟城际三线(广佛东环、琶莲、广惠北延)一起开通是没问题的,顺便献礼广州医科大学附属肿瘤医院的38周年院庆
♥ 4 ↩ 6
【起初,你只是以为这是普通的一次坐地铁出站-哔哩哔哩】 https://b23.tv/FfgdPyR 到时候广州东站的第二个口是不是就像这个口一样?
♥ 3 ↩ 2