harryma88 2023-06-22 不愧是专家，可以把上海地铁可以说得如此清晰透彻！上海作为中国第一地铁城市，地质条件复杂，但是任何地铁线路都可以随心所欲建成，可谓是地铁建造狂魔！只要想建，没有建不了的。所以机场联络线想要在5号线春申路站建造换乘站并且与嘉闵线换乘，也是轻而易举的事。只可惜领导被春申塘居民闹事吓怕了，死活不设站，从而让上海副中心之一的莘庄交通枢纽变得徒有虚名，严重影响机场联络线的经济效益，这是一个双输的结果，对莘庄发展极为不利。现在木已成舟，想改也难了！ ♥ 56 ↩ 3
L2L5南稍门站 2023-06-21 节点预留这块个人感觉西安这块做的是非常好的，过半数的车站都可以走节点或站厅，这也要归功于西安道路基本上横平竖直，比较规整，容易形成线路的直角教会，并且由于挖隧道考古的问题，西安的线路只用明挖比较多，并且很多规划都有良好的前瞻性（比如5号线阿房宫南已经看到了疑似12号线的节点），这也给节点预留创造了更好的条件。 ♥ 35 ↩ 4
LiVicent 2023-06-21 以前坐的习惯了觉得一条线一个站台正常，后来其他城市坐的多了，同站共轨换乘很常见，但在上海只有3，4号线。up能不能做一期，讲讲上海地铁有哪些是可以那么做的。 ♥ 23 ↩ 7
Comments
虚假的换乘站 真实的健身中心 ——龙阳路
♥ 279 ↩ 9
15,18都是a车，我8号线恨啊
♥ 118 ↩ 34
不愧是专家，可以把上海地铁可以说得如此清晰透彻！上海作为中国第一地铁城市，地质条件复杂，但是任何地铁线路都可以随心所欲建成，可谓是地铁建造狂魔！只要想建，没有建不了的。所以机场联络线想要在5号线春申路站建造换乘站并且与嘉闵线换乘，也是轻而易举的事。只可惜领导被春申塘居民闹事吓怕了，死活不设站，从而让上海副中心之一的莘庄交通枢纽变得徒有虚名，严重影响机场联络线的经济效益，这是一个双输的结果，对莘庄发展极为不利。现在木已成舟，想改也难了！
♥ 56 ↩ 3
建议19用一下虹足的预留
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龙阳路炸了重建吧
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看了预测的数据，据说以后19，20，21，23号线一个节点也没有
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节点预留这块个人感觉西安这块做的是非常好的，过半数的车站都可以走节点或站厅，这也要归功于西安道路基本上横平竖直，比较规整，容易形成线路的直角教会，并且由于挖隧道考古的问题，西安的线路只用明挖比较多，并且很多规划都有良好的前瞻性（比如5号线阿房宫南已经看到了疑似12号线的节点），这也给节点预留创造了更好的条件。
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龙阳路站各条线建设都是各管各的，完全没有给后面的线路留后路
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以前坐的习惯了觉得一条线一个站台正常，后来其他城市坐的多了，同站共轨换乘很常见，但在上海只有3，4号线。up能不能做一期，讲讲上海地铁有哪些是可以那么做的。
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作为SM的通号员工，对UP的见识自愧不如。[支持]
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民生路的预留非常随意，连站台空箱都没有留
♥ 18
18号线没有在花木路和白杨路交叉路口设站，一直不太理解，是空间不够吗
♥ 15 ↩ 4
18的换乘不知道比15高到哪里去了[doge]
♥ 15 ↩ 1
龙阳路啥时候能炸了重建[脱单doge]
♥ 15
民生路换乘实在有点长了
♥ 12
深圳车迷为了探访预留甚至愿意对着墙缝一个一个拍，最后还真的拍到了一些好货（比如发现了某块正常的墙块后面有蓝布和吊牌，这是在站台公示位都没有公示的）
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节点预留啥意思
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up能回复一下吗，上海体育场换乘为什么那么长？（除去管线因素）有没有什么好的解决方案啊#，这站客流不会少
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[歪嘴]18号线之前南沙段规划很多站，发改委认为快线不能这么多站，取消了很多。，当时以为买地铁房的被坑了。
♥ 8 ↩ 4