以有轨电车延伸线为名义造地铁?大连最美地铁12号线的故事「DL·P2」

合集 · 大连地铁的故事 (4)

  1. 16:16
    大连有轨电车
  2. 30:25
    3号线&13号线
  3. 17:18
    12号线
  4. 17:40
    2号线
Description
感谢@MetroThroughの羽泽  为本期视频做出的巨大贡献
	在上期视频我曾提到过,大连是一座军港之城。那么问题来了——这个军港之城的港口在哪里呢?答案就是在大连西边的那处旅游胜地——旅顺。如今的旅顺,早已成为了无数游人前来观赏的旅游胜地,而就在这座城市的空中,有着一条横空出世的地铁12号线。它为旅顺的发展带来了怎样的作用呢?
	从历史沿革到从车站介绍,从项目建设到客流情况,一期视频带您了解——旅顺口区唯一的一条轨道交通线路,在北线和南线之间被迫艰难抉择,曾用名五花八门,虽然持有4B编组列车,拥有15分钟的超大间隔,客流不高但极其拥挤,但是也拥有大连最美地铁站的——大连地铁12号线的故事。

Comments

油麦菜1号 9d ago

一个不能与本线贯通的延伸线[doge]

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DLC_Live 8d ago

就因为它和13号线超前建设,导致现在大连客流强度被牢牢按在板凳上,及其严重的拖垮了市内段新建线路和机场延伸线的申请审批

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空中猎手 9d ago

12号线当初要是走长江路的话分分钟会像13号线那样要修十多年才通车,毕竟旅顺老城区一堆水表建筑征拆难度还是挺大的[doge]

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整乜西 3d ago

全国规划最失败的地铁网络,应该有大连地铁的一个名额吧[笑哭]

♥ 3 ↩ 1

カルデジア 6d ago

话说当年二号线建成之后这种三条轨交线路没一个换乘站(不算三支)全是独立线路是全国独一份吧

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深圳地铁L16-1639 9d ago

禁止以有轨电车的名义修地铁说是[吃瓜](南海有轨1:?)

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sh_s_game 5d ago

幽默塔河湾 ip:大医

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chenffep 9d ago

本人作为大连交通大学的一名穷学生,十二号线对我就是救命线[捂脸]

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听雨丶_丶 9d ago

大学四年真的就靠12号线往返学校跟市区了,到现在都记得“全长40.38公里”[笑哭]唯一可惜的就是现在五国语报站没了

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赤染翎羽 9d ago

严谨来说大连不是军港之城,旅顺才是。大致沿革是达里尼特别市→原大连市(县级市)→中山西岗沙河口三区,关东州→旅大金地区→旅大市→现大连市(地级市)。如果作为行政上讲,那么旅顺港属于大连市这一地区没错,但是如果是指城市的大连市,那么与旅顺是平行的两个城市。

♥ 26 ↩ 7

WEQueenStreet 9d ago

嗯,我就不說別的,我覺得旅順地鐵最坑爹的莫過於他大學那塊,不管是外國語還是醫科大啊,中間不給站台近一點,離學校。。。我到現在還記得,我去年當時在大連旅遊的時候,還幫了倆伊朗妹子八九點吧,應該9:00左右叫車回學校。你想想這個12號先修的有多麼失敗吧。[热词系列_我裂开了][热词系列_我裂开了][热词系列_我裂开了]

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王师出征 9d ago

那时的大连没有条件创造条件也要建新线路,现在大连甚至不愿意推动1号线延伸到新机场。[吃瓜]

♥ 17 ↩ 5

爱公交のKM7 9d ago

仅一站可连接线网,而且这站还是同台,并且高架段运营,早期房山线确信[doge][doge][doge]

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富察杰瑞 5d ago

我也不知道12号线是谁规划的,过了龙王塘以后,站点基本都设在了鸟不拉屎的地方。完美避开了各大景点和人口密集区。

♥ 4 ↩ 3

-潇予- 9d ago

说实在的我住甘井子,202延伸线这玩意儿在我以前基本没有印象,在我印象里面只有1号线,2号线和3号线轻轨。仅有印象的是在大连新闻上看到说202那个延伸线和1号线可以换乘。只有22年的时候,跟家人去塔河湾玩的时候,才知道有12号线。

♥ 7

悬梁济神州 7d ago

龙王塘站其实挺有说法的 旅顺南路聚居区,可以说是从旅顺到大连这一段上车人数最多的一站了,龙王塘渔获很多,图新鲜可以去买,然后离横山和樱花园比较近,每年樱花节和秋天都堵得水泄不通。

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金部长的瓦尔特 7d ago

塔河湾站[doge]

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运球高手织音酱 7d ago

蔡大岭站感觉附件挺怪的,旁边虽说有埃森哲等一些劳务派遣公司山沟里还有几栋居民楼,但是那个地方就给我一种山沟里莫名其妙有个小世界一样。

♥ 3 ↩ 1

MetroThroughの羽泽 9d ago

依旧铁打不动的联动[doge] 这期视频河口飞人以及关于3号线的部分素材就是我提供的了[吃瓜] 由于我住在金州,平时除了有拍摄任务以外基本不往旅顺那边跑,12号线自然也就成为了大连地铁中我最不常坐的一条线路,同时也是我考察的最浅的一条线路。当然不只是我,大连很多本地人也基本很少研究关于12号线的东西。再次感谢up主为大连交通领域做出的巨大贡献! 就 07:20 处再补充一点,12号线仅仅是平均时速较快,但这也纯是靠长站距拉上来的,12号线因其线位丘陵遍布,施工难度也比3号线要大,这也导致12号线的走向曲里拐弯的,在这些弯道上12号线只能跑五六十左右(虽然除了河口到蔡大岭区间外12号线都能跑90)。 至于12号线和13号线的规划失败,究其原因还是当初设计者们属实是飘到没边了,急于郊区与市区之间的串联却差点忽略了市区内的交通问题(典型的例子就是北站和后盐、大坊那一片近于地铁却没一个车站等),甚至因为一个次要的旅游观光而忽略了市民们最看重的通勤问题(这点up主在视频里也讲了) 那么大连郊区与市区的联系到底怎么办呢?不知各位还记不记得13号线的工程名“金普城际铁路”,就是类似于上海金山那种的,包括站点设置这块也得给整好了,大连的12和13号线就是典型的在没人的荒郊野岭设站,即使你相比其他交通方式再怎么便捷找个车站都费劲,谁又愿意坐呢[笑哭]

♥ 14 ↩ 3

江苏_A 9d ago

南京地铁s8,泰金有轨电车[吃瓜]

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