理想纯电i8,成功概率有多大?

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i8是MEGA之后,理想纯电“背水一战”的产品,面对今年5C光环逐渐褪去,理想再战纯电的底牌会是什么?
是两千座超充站的“基建狂魔”打法,还是继续深化“移动客厅”的家庭理念?

Comments

JLeees 2025-04-13

个人不看好,坐等打脸

♥ 31 ↩ 3

UID6位数 2025-04-13

纯电大车说WLTC续航,说实话让消费者觉得很虚。但是如果理想i8,有96度电。26-29.98万的价格。[doge]那就另一回事了。当然估计上市肯定会比L8持平或者贵一点。 看看理想怎么讲故事了。还是很看好这个产品的,因为我是L.系列用户。我对理想的车总体很满意,均衡度比其他车企都要高一点

♥ 15 ↩ 6

冬天请慢走 2025-04-13

最后太真实了,我想买i8,老婆已经发话了,以后出去玩充电敢让她等就骂死我[doge]

♥ 13 ↩ 32

一塔启 2025-04-14

理想电动车应该会有很大一部分原来L系列用户进行换车或者增购,因为很多增程车主慢慢觉得纯电也是可以接受的,又刚好赶上了3年一代的周期。现在换车频率会比以前高,我觉得可能这也是一个成功的因素

♥ 8 ↩ 1

我是然然呵 2025-04-13

现在信息还是太少,不过我还是相信理想对用户画像的洞察力。i6强烈看好

♥ 8 ↩ 5

bili_312351182 2025-04-13

我的ET5准备置换i8,本来纯电有点焦虑,后来发现城市用纯电完全不用焦虑

♥ 7 ↩ 4

kenh993 2025-04-17

三个人都在说些次要的东西,价格才是核心竞争力,理想如果只是围绕家庭,价格就不像mega那样离谱[笑哭]

♥ 3 ↩ 1

zjdneos 2025-04-22

i8和l90比技术差距太大了,没戏啊

♥ 3

右脚刹车 2025-04-13

很明显,2025年下半年,5C是起点了。

♥ 3 ↩ 2

GlennFreyy 2025-04-17

江浙沪服务区理想都有充电桩,我开小鹏就喜欢理想的桩[喜极而泣]

♥ 2 ↩ 4

wahaaa1984 2025-04-13

从我使用体验来说,理想的 2c 够快了,电池不需要 0-100,30-80 的时间少个厕所都不够。

♥ 2 ↩ 3

tomakeamachine 2025-04-13

成功概率挺高,毕竟用户基数在那

♥ 2 ↩ 8

天蓬社长 2025-04-28

感觉复制不了l系列

♥ 1

生如秋毫之末 2025-04-21

哈哈,猛吹高速充电桩➕5c充电,50c的补能体验是一个字不敢提啊?

♥ 1 ↩ 2

shadow365 2025-04-14

纯电mpv

♥ 1

抵债拿 2025-04-13

加个后轮随动转向减小转弯半径 高速服务区每150--180 公里设置超级专用充电桩就行

♥ 1 ↩ 5

十二点之前- 2025-07-31

一句话,买车还是按自己需求来,千万不要听这些博主瞎扯,毕竟汽车博主狗都能当,瘸腿的也能当,犯法的也能当,没有汽车驾照的也能当,车圈包容度太高了。所以买车看看发布会,去店试驾一下,再根据自己需求来。

炙烬223344 2025-07-18

挺好的,看上去就很高级。 有MPV的造型,SUV的操控,轿车的通过性,跑车的载物空间。。。月销1000不过分吧

夏天勸你善良 2025-06-22

喜欢官差外观,现在这样外观太普通了

邓发财发财了吗 2025-07-01

完整班的呢