Description
从2002年被俄罗斯专家当成傻der,到2008年濒临破产,再一步步走到星舰、星链与xAI合并,为什么SpaceX可以以近两万亿美元估值登陆纳斯达克?
部分信源:
[01] 关于印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》的通知 · 国家航天局
[02] 国家发展改革委 商务部关于支持海南自由贸易港建设放宽市场准入若干特别措施的意见(发改体改〔2021〕479号) · 中华人民共和国国家发展和改革委员会
[03] Spacex Form S-1 · SpaceX
[04] The Falcon 1 Launch Vehicle: Demonstration Flights, Status, Manifest, and Upgrade Path · Utah State University Library
[05] Statement of Gwynne Shotwell President, Space Exploration Technologies Before the Committee on Science, Space & Technology Subcommittee on Space & Aeronautics · House Committee on Science, Space, and Technology Democrats
[06] Statement of Gwynne Shotwell President & Chief Operating Officer Space Exploration Technologies Corp. (Spacex) Before the Committee on Armed Services Subcommittee on Strategic Forces U.S. House of Represenatives · U.S. House of Representatives
[07] Evolved Expendable Launch Vehicle——the Air Force Needs to Adopt an Incremental Approach to Future Acquisition Planning to Enable Incorporation of Lessons Learned · GAO
[08] Joint Space Launch · United States Air Force
[09] Dragon Spacecraft · SpaceX
[10] Commercial Cargo: Nasa’s Management of Commercial Orbital Transportation Services and Iss Commercial Resupply Contracts · NASA
[11] SpaceX CRS-1 Mission Press Kit · NASA
[12] NASA Awards Space Station Commercial Resupply Services Contracts · NASA
[13] Case 1:14-cv-00354-SGB · The United States Court of Federal Claims
[14] EchoStar Announces Spectrum Sale and Commercial Agreement with SpaceX · EchoStar
[15] Space Activities in 2025 · Planet4589
[16] 多款民营火箭首飞,助力我国卫星组网 · 西南证券
[17] NASDAQ-100 INDEX® NDX® · Nasdaq
[18] 千帆星座在轨卫星增至 54 颗;常态化发射“聚星成链” · 民生证券
[19] 千帆星座组网加速部署,出海需求逐步涌现 · 民生证券
[20] 卫星通信加速进入发展元年 · 爱建证券
[21] STARSHIP · SpaceX
[22] Elon Musk's Mission to Mars · WIRED
[23] First Principles: Elon Musk on the Power of Thinking for Yourself · James Clear
[24] SpaceX IPO: Why the $2 Trillion Valuation Doesn't Add Up · Prof G Media
Comments
去月球和去火星的难度完完全全是两个维度的。 地月平均距离是38.44万公里。地火平均距离是2.25亿公里。 也就是火星距离是月球距离的500倍。现在,人类甚至都无法做到想去月球就去月球。
♥ 389 ↩ 43
我支持老马,他会在2028(划掉)2029(划掉)2030(划掉)2031年带我们上火星(划掉)月球。[藏狐]
♥ 525 ↩ 41
很多人对于老马的数值没有一个可视化概念,我这么说吧,面对马斯克,我们是和世界第二首富处于同一起跑线上的
♥ 197 ↩ 15
350亿账面资产的公司用4.2%股份融了750亿,在大A叫诈骗,非法集资,卖公司,缅A不作为,在美股这叫实现散户梦想
♥ 415 ↩ 60
开局暴涨,然后暴跌,然后再稳涨至原来的价格,这是我的预测[笑哭]
♥ 195 ↩ 15
他们那对赌协议里,火星定居一百万人之类的条款太扯淡了,都很难用画饼来描述。。商用的航天除了送快递和星链业务的盈利,并没有什么可见的利润,反而是占萝卜坑更有价值。。尤其是把星链业务绑上了Ai、太空数据中心后,这饼是看着更大更圆了,但对比其估值,几乎很难得到相应的盈利的。尤其是不久之后几大Ai巨头都将上市,现在赶紧上市也属于先把坑占了。。
♥ 166 ↩ 30
这才哪到哪啊
♥ 91 ↩ 3
很多吹马斯克和spaceX的人是不是没有意识到一个问题。 美国的航天航空事业一开始就是国家主导+大量美国私人企业联合协作完成的。 就像土星五号运载火箭主承包商之一的波音虽然是上市的私人企业但是深度绑定美国政府订单,就常称为“美国国企”。 在吹spaceX的时候有没有考虑,spaceX的创始之初有多少是从这些“类国企”跳出来的后续和美国政府又有多少的关联? 问题的关键就在这,spaceX和波音,雷神公司这些美国军工复合体的分界线在哪?或者说本来就没有明确的分界线,只是马斯克离我们更近? 那作为本来就远超世界其他国家的美国航天老企业中孕育而出的新企业,拥有超过其他国家的航天能力以及美国老航天企业的实力难道不是应该的么?为什么要像造神一样吹捧呢?
♥ 165 ↩ 42
西方重工业独子,美国梦继任者,众史密斯专员的信托基金增长引擎,白人先进故事的唯一依仗,两万亿还是太少了
♥ 176 ↩ 23
我是挺佩服马斯克的,吹了这么多年牛,还是有人信他
♥ 130 ↩ 58
经典的你问老马航空是成了还是废了,他和你说赚大发了
♥ 84
从历史上来看,美国历史上最严重的几次大股灾在爆发之前都有一些共同的特征。 第一,股市的市盈率严重偏高。这次标普500指数滚动市盈率约为24倍,喜乐市盈率已经攀升至40倍,巴菲特指标已经达到232.5%.这些指标都远超经济正常时期的数据,而非常接近和超过历史上几次著名大股灾时的数据。 第二。市场狂热,而且高度集中。资金高度集中于少数热门概念板块和少数公司,明星板块和明星公司市值屡创新高,投机热情高涨。 第三。股市的发展严重抽空了社会的流动性,往往会带来美债收益率飙升。现在美债,尤其是长期美债,收益率飙升,非常接近历史上几次著名大股灾时期的数据。 第四。超级ipo的出现。通常在大股灾的前夕,也就是市场的狂热期,圈内人士已经意识到了问题的严重性,他们通常会利用最后的狂热期推出超级ipo,进行最后一次收割,并且套现离场。 这次的埃隆.马斯克又是美式造神运动的新神,他的spacex又是被高度追捧的高科技板块,又出现了超级ipo。 历史不会重复,但总是踩着相似的韵脚。
♥ 86
B站的网友越反对,我就越要买入长期持有。几年前B站网友说英伟达是泡沫的时候,我果断买入NVDA,并长期定投纳斯达克,今年已经赚了18万美金了。
♥ 136 ↩ 58
马斯克也是个7分卖概念,3分做实事的,算是还行
♥ 67 ↩ 16
这里的评论味道好冲啊[吃瓜]
♥ 73 ↩ 42
后面一段有点叠甲了,马斯克是每多发射一颗就是多让自己缓一口气,毕竟全靠星链赚钱,我们是发射数量不比他们多,但我们也没那么迫切的需求啊,多烧数十亿只为了追赶还不如用于民生呢。我们五年一个计划,可美国四年就一届政府
♥ 78 ↩ 17
如果没上海特斯拉工厂,多半早死了[藏狐]
♥ 111 ↩ 37
17:45 这也有一块不锈钢的艺术吗?[doge_金箍]
♥ 50 ↩ 1
肯定是值钱啊,具体多少就各有各的看法了 星链,可回收火箭都很牛逼 太空算力有点扯 殖民火星是绝对吹牛逼 马斯克这个名字最起码值几千亿市值
♥ 68 ↩ 22