【独家对话奔驰全球CEO康林松】转型之中的139岁巨人
合集 · 从蒸汽机到无人驾驶 (6)
Description
上个月对梅赛德斯-奔驰全球CEO康林松（Ola Källenius）进行了一场访谈🎬 “这是百年一遇的变革。” Ola Källenius说。 ————给大家前情剧透一下，我的最后一个问题是：“如果燃油车彻底消失，梅赛德斯-奔驰将会是谁？”
上个月对梅赛德斯-奔驰全球CEO康林松（Ola Källenius）进行了一场访谈🎬 “这是百年一遇的变革。” Ola Källenius说。 ————给大家前情剧透一下，我的最后一个问题是：“如果燃油车彻底消失，梅赛德斯-奔驰将会是谁？”
Comments
现在的人年轻人已经对BBA祛魅了
♥ 76 ↩ 22
诺基亚CEO泪诉：我们没错，但时代变了。他说：“我们没有做错任何事，但不知为何，我们输了。” 这句话让整个管理层，包括他自己在内，都忍不住哭了。
♥ 75 ↩ 22
提问的问题质量很高
♥ 64
我靠，后面的车前脸怎么能丑成这样[笑哭]
♥ 54 ↩ 2
我是00后，我还是首选奔驰[doge]
♥ 38 ↩ 24
奔驰的底盘和车身结构技术肯定还是牛逼的，但是电动智能化方面，真比不上国产车，市场会给答案
♥ 38 ↩ 15
说到豪华那段，奔驰底气还是挺足的，S级确实卖的不错。希望仰望给奔驰更多压力
♥ 32 ↩ 12
这个车太丑了，跟国内的车根本没法比，很少人会为奔驰的电车标付费
♥ 31
提问的质量很高，让我们也了解到奔驰对市场的理解。船大难掉头，毕竟是一个有十几万员工的百年全球性企业，不仅关注中国市场，更要放眼全球市场，每一步决策都很重要，也会谨慎。只要一直在进步，有创新，不固步自封，假以时日奔驰还是那个奔驰。除了技术因素，本身的品牌价值也是不可忽视的因素。
♥ 30
采访很好，老总也不避讳，理解的很深刻，让我重新认识了奔驰[凡人修仙传收藏集_涨知识了]
♥ 22
充满职业经理人气息的发言，句句提冒险，然而当被问及具体的目标，是追求市场份额、品牌还是技术，只能落脚到自己职业经理人角色，在奔驰的过去和未来中，站好这班岗，安全的交棒；虽然说要看前车窗而非后视镜，不评价友商，话里话外都是和奔驰的历史比-最早获批L3，做了历史最大投入-似乎能超越奔驰的只有奔驰，没有人比奔驰更懂“豪华”，看车展上的新车，未免固步自封了。
♥ 14 ↩ 2
问题很犀利，和老外打交道就是要让他们听懂。奔驰也要奋斗了[笑哭][笑哭]
♥ 11
这个尺寸的国产电车有谁敢标到纯电续航800多吗[doge]
♥ 9 ↩ 9
Up的英文很扎实。当初你初学英文时，是不是得先记好音标然后才开始慢慢学习单词？
♥ 7 ↩ 4
怎么做到独家对话的，快说你老爸是谁[doge]
♥ 5 ↩ 1
这英语讲的是真的好
♥ 4 ↩ 6
“市场上总会有这样一个空间让人们去寻找更加特别的东西，正是这种特别让Mercedes与众不同。”说的真好。
♥ 4
奔驰应该把重点放在国内，学习学习同城的小米
♥ 4 ↩ 1
个人感觉主持人问的都很好，但是嘉宾有种在和投资人说故事嗯感觉，很多忽略本质问题不答，又言其它自己哪里多么多么优秀的点，这样只能接近是一次采访，而不是深度的商业对话。如果主持人可以反驳并且指出嘉宾在回答问题中的回避就好了，嘉宾有点和投资人讲故事的感觉。不过个人感觉当奔驰ceo就像做一个注定要沉没游轮的船长，除了号召船员无所畏惧，注定改变不了结局。在很多方面，电车时代的奔驰已经没有任何可以讲的故事和拿得出的技术了。
♥ 3
这么高质量的内容，才几千播放
♥ 3