「重拾回忆下篇/撤线四周年纪念」重庆公交 558路（重庆北站南广场→北碚）全程第一视角前方展望POV

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Description

特别说明：由于客流变化，558路近年来（2019年后）每日客流持续低迷，已达不到运行需求。为优化公交线网布局，2021年8月15日起558路全线停运。本期视频录制于558路撤销前最后一班车，UP主由于学业原因当天未能参与。
片源拍摄者：@重庆地铁迷  （2021年8月14日）
后期制作：@Jimmy-来生情  （2025年8月4日）
谨以此片纪念重庆558路撤销四周年！请勿以本期视频作为出行参考！
停运前线路介绍：
本线路全程42公里，开通于21世纪初期，全程运行时间仅需约60分钟。实行一人一座，如遇客满请耐心等待后续班次。
从2016年3月28日起，北部公交532路558路采取并线运行，终点站均为重庆北站南广场，要停靠北广场，532取消在北广场摆车，而后558调整为途径内环快速路，取消重庆北站北广场停靠，532路撤销。2017年4月1日起，558路改道云泉路运行，取消：天生桥、五一所，增加：区门诊。2019年6月起双向增加停靠重庆北站北广场站。2020年8月26日～2020年11月10日13:30期间，由于G75兰海高速施工，558路重庆北站南广场方向不再途径高速公路，中途仅停靠重庆北站北广场，临时取消北碚区内沿途站点，2020年11月10日13:30起恢复原线路运行。
本线路车辆与502路、526路、535路、536路、551路等高速“大巴军团”共用，高速场线路各线配车均可互相套跑及调配，每日上线2台车辆运行，每天4班车。
票价：一票制10元
发车时间：
北碚：8:00 10:00 14:00 16:00
重庆北站南广场：9:30 11:30 15:30 17:30
558线路作为北碚区进城大巴军团中的一员，曾经在火车北站开通时兴盛一时，实现运行时段全天滚动发车，并且在节假日高峰期间还要对号入座来，中途站点还经常因为客满而越站。2013年12月31日，地铁6号线北碚段开通，重庆主城区实现区区通轨道。在这个日新月异的城市里，每天都有新的变化，当新的事物逐渐被人们接受时，旧的事物就会慢慢的消失在人们的视野里，甚至退出历史舞台。558路便是这样的缩影。
随着6号线慢慢成为北碚人们进入城区的最先选择，那些没有效益的且上座率低、班次少的大巴线-如532路、533路、537路、538路、539路已经在558路停运之前陆续退出了历史舞台，曾经北碚历史悠久的工人先锋号大巴线路-502路原来为20分钟一班，目前每天仅在地铁开班前运行一班。
由于地铁封顶价为7元，加之线网覆盖面逐步扩大，大巴军团逐渐萧条。而558路在这次停运前便已改为定时发班，而且班次随着时间的前进逐步减少，一直到它生命的最后一天。
北部的大巴军团曾经采用枣泥大巴运行，558路曾经用车车况较差于2021年年初提前退役，视频中的枣泥大巴在2022年夏天结束了它12年的使命，圆满退役。
而目前的北碚区街道，绿色混动、红色阳光还有视频中的渝约公交涂装枣泥大巴均以报废，“熊猫车”均已不在常规线路上营运。
再来说说我自己吧，拍摄者录制时自己还是高一升高二的那个假期，而制作出来这期视频后，我也马上成为一个大三的学生了，早以告别了以前的幼稚和内耗，但那时候交往的很多人都已经慢慢远去了。
看看4年前的影像，当年许下的愿望，再回首，有多少圆满实现，又有多少被现实的残酷磨平了菱角呢？
值得一提的是，558路也是我喜欢的up主@南木一CQ 退坑前的最后一个pov，时过境迁，虽然对过去的事物抱有怀念，但在时代的发展下必须向前进步，不忘初心，方得始终。
其实我还是觉得2021年的北碚更加熟悉……
2023年8月，北部公交大巴线路均实行双卡机分段收费，让他们拥有了短途客流，并且总体票价均有降低。
在2025年7月30日起，重庆轨道交通迎来票价优化调整，北碚区轨道交通票价总体提高，如今还在运行的502路、535路、536路、551路增添了新的活力，焕发了新的生机。

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TourismEnglish 2025-08-15

532 起点：北碚公交车站，止点：观音桥家乐福。全程39km，准点运行60分钟。状态：停运 533 起点：北碚公交车站，止点：南坪枢纽站。全程54km，准点运行70分钟。有一段时间终点站改为四公里交通换乘枢纽站。里程缩短1km，运行时间缩短6分钟。状态：目前改线运行同兴枢纽站至轨道康庄。全程9.6km，准点运行30分钟。 538 起点：北碚公交车站，止点：春晖路北。全程53km，准点运行60分钟。已停运。 539 目前开行歇马广场⇆轨道蔡家。全程18公里，准点运行35分钟。

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