「上海铁路」莘庄站|史上最烂闸机通勤效率|金铁没救了|笑点解析首选通勤方式
合集 · 上海铁路-莘庄周报2024 (17)
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Comments
所以不能指望国铁搞通勤
♥ 181
转自权威人士 为什么金铁闸机效率低: 老机器,容易刷卡扫码读取到一半,突然退出感应(交易终止),以及开门信号传输的时候,容易信号传感到一半,炸鸡误以为已经传完了,实际门还没有收到,又不传了,然后就不开。
♥ 177 ↩ 9
上海zf不给莘庄去浦东和虹桥的地铁,却把金山乘客全部塞到莘庄。原来金山居民坐上海南站可以换1 3 15 ,现在欢迎金山居民坐5号线去南桥[呲牙][呲牙][呲牙]
♥ 91 ↩ 5
为啥就不能老老实实用卡呢,非要刷个破二维码,NFC效率都比这高。
♥ 90 ↩ 9
唯一越来越退步的轨交,早高峰班次还不如松江站到南站虹桥的高铁多,金山当年的选择已经成为其他区都避开的大坑[doge],沿线松江三个镇这次更是苦不堪言[笑哭]。
♥ 78 ↩ 3
本来以为沪春线四线化就能给金铁加车次,没想到最后金铁还要跟长途列车共线,真🤡了
♥ 74 ↩ 6
你老家好,为什么要赖在上海
♥ 72 ↩ 50
上海交通广播那篇“拥挤+不便”现在已经消失了[吃瓜][吃瓜]
♥ 56 ↩ 1
如果不能解决车次问题,希望莘庄枢纽管理方面可以改进一下 如实施免安检,限流走线的引导改善,南广场应该来讲公交短时间换过来的人没有金铁一班下来的人多,可以考虑优先金铁换乘的进站之类的, 免安检方面 因为从金铁莘庄到地铁莘庄这个通道是和南北广场通道互通的,除非从南广场公交枢纽下面就开始安检,北广场也是门口安检,这样才能免安检....
♥ 41 ↩ 3
快了你们都去挤爆地铁站了.jpg 很明显这里已经没救了
♥ 41
可以学学日本进站只刷票不关闸机门,没刷票的想混过去的立马关门
♥ 38 ↩ 10
四线融合?融个p!国铁就是阻碍近郊通勤的最大障碍,任何妄图与国铁商量近郊通勤的计划都是痴心妄想。国铁只会惦记他的地上航班,公交化运行只会插空给你安排两班,对得起地方上给的钱就行了,还真指望它考虑郊区人民出行方便啊[呲牙]北京市郊铁路已经够烂了,上海金山铁路也被改烂了,现在唯一出路就是学广州羊角,让地方地铁公司去接手运营
♥ 35 ↩ 5
建议推广手机nfc的普及
♥ 35 ↩ 19
这真的负优化啊 闵行人地铁太挤 金山人到市区更麻烦 这个闸机也是一言难尽
♥ 33 ↩ 1
这波金山铁路是真负优化了,本来班次就少,还变相缩线到莘庄,通勤时间又增加了
♥ 31
国铁的思路落后申通30年
♥ 29 ↩ 1
我第一回看到过闸机还有人值班的 如果北京也需要闸机有人值守 那得创造多少就业岗位啊
♥ 29 ↩ 3
就这样吧,我已经喜欢用手机NFC交通卡,以后去金山要是有事的话,先看一下时刻表,慢慢悠悠的确认一下时间[笑哭]
♥ 27 ↩ 6
机场联络线一开,更显得金山铁路尴尬
♥ 23 ↩ 2
为什么都不愿意用nfc?现在手机都带nfc呀,扫码才麻烦好不好,我经常看到人在哪里二维码搞半天[辣眼睛]
♥ 21 ↩ 26