「上海铁路」1.5调图后金山铁路成为时代弃子|增能0.5对|莘庄进度周报|丢到莘庄完事了?|南站保留1站台高峰待遇
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Description
上海南站1225启用北广场金铁候车室 将金铁从1011站台迁移到1站台（其实是对的，不用切割正线干扰沪杭三四线了） 但是，沪春的压力并没有因此缩小，沪苏湖，ztk 还是占用的，，，哎 苦了金山人民了只能说
Comments
简直是一坨大便，南站还不如不改，把普速踢去松江了先不说，以前金铁可以稳定换乘1，3，15三条地铁线，改造后只有少量终到南站，大多数只能在莘庄乘l1，然后1号线挤死
♥ 152 ↩ 46
中国城际铁路公交化运营的先驱如今竟落得这般下场，唏嘘……
♥ 128
事实证明国铁不行，像西户线一样借给地铁运营才靠谱
♥ 108 ↩ 10
怎么没有同志锐评，莘庄站设置单侧到发线，导致折返时需要切割进路这个逆天的车站平面布置来着[藏狐] 2010改废了上海西，沪昆上行普速列车要反向运行……2024整坏了上海南，接下来琢磨 京沪普速外迁安亭，然后一了百了是吧[笑哭]上海枢纽真的是越改越糟糕[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
♥ 100 ↩ 41
果然，虹7b，石梅，上石才是金山的未来[doge]
♥ 92 ↩ 15
加车预期落空的话，金山卫/石化的房子可以再考虑打个七折了
♥ 66 ↩ 6
把它给上海市域铁路公司得了
♥ 63 ↩ 5
改到莘庄站是最烂的操作。上局最近几年给我感觉就是对既有线不上心，杭州东的普速车全挪给杭州南，唯独留下几对立及甬，就怎么样赚钱怎么来。
♥ 59 ↩ 27
直接把通勤的大客流甩给上海地铁 就等着一号线南段爆炸吧
♥ 55 ↩ 2
除了金山卫的直达车 其他沿线站点基本都不如坐公交车到莲花路 衰退是必然的
♥ 51 ↩ 3
哪天莘庄站爆满，大手一挥改道松江去[抠鼻]
♥ 40 ↩ 6
昨天是不是提速了，我昨晚从南站到春申只用了8分钟，要是这样的话还挺香的[笑哭]
♥ 40 ↩ 6
蚌埠，南站这下真的要搞大事情
♥ 37 ↩ 1
市域铁路终结金山铁路大势所趋
♥ 31 ↩ 1
所 以，SH 选 择 自 己 建 设 市 域 线，而 不 是 利 用 老 线 路 开 行 市 域 铁 路
♥ 31 ↩ 4
改造以后也还是没法让 上海南—新桥 复复线，让金山线分离
♥ 29 ↩ 4
跟高铁抢站，想想也知道不可能的啦。国铁怎么可能让渡给地方轨交
♥ 24
金铁out，国铁要开行高速动车了
♥ 22
太失望了
♥ 21 ↩ 1
金铁没有计划延伸到中山公园站换乘2号4号线吗？
♥ 18 ↩ 8