【CRVLOG】CRH380AL初运转 临时起意! 极限换乘!一波三折2.0!
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Description
本来只是想坐一次CRH380AL 没想到脑子一热随便买的票 竟然促成了新的一次极限挑战 比去年更快 更强 失败率更高的极限换乘! 武汉局二阶段CRH380AL G2083次! 上海局长地铁初号机CRH1B-1041! 正点情况只有8分钟换乘且固定限制因素多 稍有不慎,满盘皆输! 比之去年同样一波三折的惊魂时刻! 宝了个贝的 累死我了!
Comments
没有我三分钟极限[doge]
♥ 20 ↩ 8
青岛造,青岛几乎看不到 东北造,青岛泛滥成灾了
♥ 12
站务:你要干什么[doge][doge][doge]
♥ 6 ↩ 1
内容提要:天能超动力,金彭行万里[脱单doge]
♥ 5 ↩ 1
说个我长期观察得到的结论:你如果有预警器,不妨在坐武局、沈局、成局的动分时候打开,有显示的,济南局一般不开这玩意[doge_金箍][doge_金箍][doge_金箍][吃瓜]
♥ 4
还是青岛造青岛看不到是吧(
♥ 4 ↩ 3
前两天去红岛坐g5364,10:53开车,我10:46下的地铁,也算是极限换乘了吧
♥ 3 ↩ 1
我武局大老鼠!跟几张
♥ 3
最近G3224也在用AL跑
♥ 3 ↩ 1
你还真别说这380a的关门配上港铁的提示音还真挺搭。
♥ 2
我还记得我三年前换乘高铁列车,三分钟之内,从12站台跑到10站台,完成4分钟的换乘,因为当我到达站台上时,我要换乘的列车已经进站了,只不过还没停稳[doge][doge][doge](可惜当时不是铁路爱好者,没拍摄)
♥ 2
有两个问题,极限换乘情况下走地道和走直梯经过天桥下到后续列车站台哪个更加稳妥,以及威海站换乘为何不直接采用直梯+天桥的模式
♥ 2 ↩ 1
我来早了[吃瓜]
♥ 2
D2930的ZY没给零食包么[吃瓜]
♥ 2 ↩ 5
[doge]上次极限换乘是G6981换K107 不过此K107非K107 是滕州公交的K107 G6981作为滕州东最后一趟车 到达时间22:47 末班K107发车时间22:50 当日G6981晚点2′ G6981在济南东之前一直早点 在济南东换司机后开始陆续晚点 滕州公交什么时候延长一下市区线路运营时间 冬季六点 夏季六点半路上公交车除了K106/7(火车站-滕州东站)是为了接驳高铁 其他公交车全部绝迹[辣眼睛] 好歹人家枣庄公交最晚能干到十点 T1 B1更是十点[笑哭]
♥ 1 ↩ 3
为啥不走莱荣高铁走青荣城际啊,新开的莱荣高铁没几趟车,排图松的很
♥ 1 ↩ 8
我们福建老鼠特别多还有2501和2541[吃瓜][吃瓜]
♥ 1 ↩ 2
羡慕大地铁,我这里从来见不到。[笑哭]
♥ 1 ↩ 1
@arj37 你来讲讲G209极限换乘C6522[doge]
♥ 1 ↩ 1
来晚了,三连给上[打call]
♥ 1