中国50年前的自行车,为什么有钱也买不到?!
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Description
本期策划:杰克小兔/seven香 拍摄:Seven香 剪辑:seven香 文案:杰克小兔
Comments
解释下最近更新慢的问题,除了一直在拍素材之外,这期内容耗时2个月 买整车/配件、修车,找“老邮政员”嘉宾,希望大家喜欢,未来加快更新频率
♥ 625 ↩ 27
这期的我懂,分享一下我收藏的自行车车标
♥ 478 ↩ 21
哈哈哈 你可能不知道 永久牌自行车厂的旧址 就在你《“揭秘”上海租房,租金相差10倍的房子区别究竟有多大?》这期视频的对面 缘妙不可言[doge][doge][doge]
♥ 425 ↩ 3
[吃瓜]以前是锰钢的,现在基本都是铝合金的,高端就是碳纤维的。铝合金虽然强度不如锰钢,但是重量轻,耐腐蚀;碳纤维更是各方面都更加优秀的材质,经常骑自行车的都知道越轻骑得越舒服。而且现代的车架几何和焊接工艺都是经过不断地技术积累和迭代,不存在现在的车没有以前的车工艺好的道理,自行车只会越来越舒服好骑。再有就是这车比现代公路车山地车的结构简单多了,b站很多骑行up都是自己组装的车,我自己前不久也把家里的一辆老山地车改装成了一辆山马,这种车一看就知道没他说的那么复杂[脱单doge]真要修自行车还是建议去捷安特、喜德盛、迪卡侬这种自行车专卖店或者体验店里面,至少能保证修车师傅基本是专业的。反正我觉得这个修车师傅说的话这些话很难让人赞同
♥ 199 ↩ 64
没有跟中国邮政联名发这个视频,我觉得是中国邮政的损失(bushi),我爱中国邮政
♥ 187 ↩ 9
这个呢~
♥ 177 ↩ 24
我大三的时候自己买了一辆,其实不用买老车子用来修,直接淘宝老凤凰店就有全新的,而且外观跟老得一样质感比老的还好[doge]
♥ 97 ↩ 21
1955年的两台自行车来捧捧场,永久牌和生产牌(凤凰牌的前身)
♥ 55 ↩ 3
之前看到的一张新闻图片 再适合放在评论区不过了
♥ 54 ↩ 1
70年有个年青军官骑着借来的“飞鸽”泡走了镇上最漂亮的女知青,不久生下了我哥。到80年代我妈有了台“五羊牌”自行车,后要传给我,就嫌弃,我想要“凤凰牌”斜杠软刹车的,那时社会上的老大就骑这个。到我90年代当兵,团首长(常委)轮流坐北京吉普时,营长配了辆“五羊”单车,方便他去五公里外的团部开会用,因为不常开会,就沦为营部买菜车了,我是营部文书,专管这车。连队上士买菜用的是“永久”:论起来,小一号的五羊单车就是干部专车了。那时普通战士外出骑车是要放行条的,基本不可能有,因为一个连队只有一辆单车,它是上士买菜专用的。普通战士骑车遇到纠察就完蛋。评论里有很多说现代单车质量比过去好,这是肯定的,不过价值不同了,当年有“三转一响”的家庭,在江西取老婆可以不要彩礼吧。
♥ 41 ↩ 1
和我年纪一样的老古董
♥ 40 ↩ 4
我姥爷以前给我说过,他爸以前在医院工作有配车,有次喝酒车丢了,然后觉得是隔壁村的惯偷偷的,十里八村都知道他爱偷东西,然后叫人不分青红皂白打了一顿,惯偷不服报警了说自己怎么也不敢偷自行车,警察在大概一星期后发现就在喝酒的饭店附根本没动,后来我姥爷的爸也被医院开除了。那时候自行车确实值钱一般人根偷什么也不会想着去偷自行车,不亚于现在偷公务车。
♥ 38 ↩ 2
这个型号不是神马稀罕物。比较少见的是加重型-双横杠,全折弯铁条加宽后架+折叠侧边架
♥ 38 ↩ 5
为什么邮政博物馆门前锁二八大杠[笑哭]
♥ 38 ↩ 6
我家的老古董[doge],还有以前的饭票啥的
♥ 36 ↩ 5
你选了一个高质量的发展路线,说明你有一定经济实力和目标追求,选题一直很给力,拍摄、剪辑、后期一直在进步,希望你早日变现[脱单doge]
♥ 35
看到弹幕里有人反驳修车店老板两次提到现在的自行车质量差的事,想帮他说明一下,他所提到的质量差的应该是指现在还能买到的空有二八大杠外形的新车,价格也就小几百,配件的用料都非常差,各种薄铁皮,并不是说现在的运动自行车山地车公路车什么的
♥ 31 ↩ 3
家里人是最早的一批邮政员,勾起儿时回忆,淳厚朴实的年代,那时候能骑到大自行车很新奇,小孩子即使腿不够长,也会在二八大杠的大架子下的空隙,叉着腿骑[doge] 这车子就是重实,耐摔,而且前后都可以坐人呀!有时候前面坐两个小孩子也是可以的[惊喜] 然后随着生活水平的提高,自行车普及了,而且有各种小架轻便的自行车,这二八大杠就显得落伍了,就不怎么被珍视了~
♥ 27 ↩ 3
认识小兔很久了,这期真的质量好高,让人泪目的同时也引起深思,这个时代给予很多的同时是否也拿走了一些在某方面很是珍贵的东西,在短视频充斥在业余生活的同时新媒体运营是否可以真的肩负起时代的重任,是否有更多像小兔一样的自媒体人初心不再是娱乐至上呢。
♥ 24 ↩ 1