【36氪】被占的盲道、过陡的斜坡，无障碍成了城市“摆设”？
合集 · 大型城市的微观运转 (18)
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Description
建设无障碍城市，为什么这么难？ 关注36氪【微观城市运转】系列视频，来看氪深度解读财经热点 资料源于网络整理（详细列表见片尾）
Comments
无障碍设施到底好不好你就看你出门的时候到底能不能见到残疾人就行了，我全国也去了好几个地区旅游，几乎没有无障碍设施做得特别好的地方。真心觉得什么文明城市评比没有意义，什么时候残疾人能自如出门了，什么时候这城市才能叫做文明。
♥ 653 ↩ 31
。。
♥ 368 ↩ 19
不谈道德问题，就说最现实的，残疾人只要在消费就是在交税，既然交了税，凭什么不能享受出行便利？
♥ 608 ↩ 99
人行道被自行车道占用，自行车道变成停车场。路权都让给车子了
♥ 234 ↩ 36
为盲人留一条路
♥ 128 ↩ 11
上次去商场拍的，电动车隔离护栏本来就没几个出入口，还要用石墩子堵上，健全人都得抬脚侧身不方便，完全就没考虑残障人士
♥ 112 ↩ 11
其实无障碍设施不是只给残疾人用的，谁还没有需要搬重物的时候？小推车一路畅通无阻多爽。
♥ 121 ↩ 2
评论区简直社达开会，所有人的父母都会老，自己也会老，相当大比例的老年人就会进入“残障”状态，但愿这些社达面对自己父母和自己也能坚持社达。
♥ 98 ↩ 2
中国盲道瞎修，完全是只关心数量不关心质量，很多县都有百余里的盲道，质量差的想死，日本欧盟是关键位置修少量精品盲道，咱们还是要学习小日本的一些东西，盲道母婴室都要学
♥ 120 ↩ 8
看到评论区提到斩杀线，这里用也算合适吧，一旦残疾，就不能（困难）出门就业，不能出门消费，只能在家人的照顾下生存
♥ 86 ↩ 6
全障碍设施[笑哭]
♥ 53
前几年我媳妇把前后交叉韧带全都摔断了，在家养了很久，怕她憋坏了，就带她出去旅游了，就说几点感知很明显的，停车场残障车位非常少，无障碍通道有，但是有很多是为了有而有，坡度根本上不去，有的商场为了防止电动车进去，围了一圈石墩子，轮椅根本就过不去，无障碍厕所是锁着的，有的目的地就在眼前几米的地方，轮椅上不去，你就绕去吧，绕到怀疑人生。
♥ 49 ↩ 1
饿啊～
♥ 46 ↩ 3
不要觉得无障碍设施只是给残疾人用的，有行李箱或者搬运东西的时候就能把你正常人弄得要死要活了
♥ 37
国外我还不清楚，反正作为一个在北上广深都交过几年社保的牛马，个人认为无障碍方面上海在国内做是相对做得最好的
♥ 36 ↩ 16
我在人行道走路，不停的躲电驴，tmd的完全没有安全感
♥ 29 ↩ 10
我之前去过一次日本东京旅游，让我印象最深的就是酒店旁边的一个小商店装修，在门口搭脚手架把盲道占了，日本人特别为此铺了一条临时盲道绕开了施工区域。
♥ 29 ↩ 4
普通人路上都得各种注意各种人行道被违占和坑 更别说残障人士了[笑哭]
♥ 27
老小区加外置电梯，一层不同意，就我们单元没装了
♥ 24 ↩ 13