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Description
领克03+,
Comments
目前这个市场,能全心做一辆性能车真的不容易,都是赔钱的买卖,虽说还差强人意,但是我还是要给竖一个大拇指的。03++我觉得是一个很可惜的作品,工程师们也已经尽力了,这个发动机和变速箱真的潜能不大
♥ 1652 ↩ 85
希望教主有机会在测一下tcr的版本,总感觉领克这套四驱对于赛道而言完全负优化[笑哭]
♥ 761 ↩ 38
说真的,领克能在这个环境下把这车搞出来,真的很值得尊敬了。
♥ 765 ↩ 37
它这个一共弹射两百次是一个保养周期,还是一天,还是全车寿命内[doge]
♥ 340 ↩ 19
不管怎么说,国内除了领克 广汽,还有哪个车厂去开发性能车,虽然03有很多不如国外大厂的地方,但是这就是咱国产仅剩的波纹之一了,如果家里真有好东西,谁愿意去支持国外的车呢,cdm加油。[难过]
♥ 358 ↩ 23
作为领克车主我是很支持教主实话实说,而且领克虽然没那么纯粹,但是它真的带我下了赛道。 甚至还穿上了领克的赛服。领克运动部门是真的在带我们普通车主下赛道,去认识去体验赛车运动的。
♥ 370 ↩ 9
当年不知道是谣言还是内部消息,说是找奔驰想要m139和双离合的,结果不知道是不是没谈妥还是产能有限,毕竟奔驰一堆车等着4缸神机,m139和双离合给了emira,然后领克又翻喔喔的裤裆把极星t6拿出来凑合凑合了,就是配置还不如当年极星地道,极星当年都是塞brembo gt6和奥林斯避震这些狠货的。
♥ 301 ↩ 15
在品牌全面电气化前的最后一辆燃油车,不说想着流芳百世也以为能留个体面的结局。然而结果就像在上学时期假期结束前赶出来的作业一样,写出来了,但也仅仅只是写出来了[呆]
♥ 350 ↩ 20
真正的国产性能跑车,不像有些车宣传性能但只能跳舞[吃瓜]
♥ 900 ↩ 62
支持。该夸夸、该骂骂。无脑喷/黑的可能都不是真车主
♥ 240 ↩ 8
这么看,出租车的性价比爆炸高
♥ 241 ↩ 14
支持说实话该夸夸该讲什么讲什么实事求是
♥ 213 ↩ 17
提了,马上上赛道,开起来不错,就是弯道离心力快把我整吐了
♥ 195 ↩ 22
伊兰特n的性价比还在上升[doge]
♥ 266 ↩ 14
比 a35差一点,又比 a35便宜一点,符合我对它是 a35平替这个认知 就是转向,如果03++的转向机和普通03同款,那就有点拉跨了,03那个转向在我看来不如影豹 r (本人资深吉娃娃,领克的车全都开过)
♥ 179 ↩ 40
看完了,一会儿该更新sti了吧[脱单doge]
♥ 106 ↩ 3
对领克忠诚不绝对,就是绝对不忠诚,冲了教主[嘉然_敲打]
♥ 156 ↩ 3
领克赢在赛道,35赢在( )道[打call][打call][打call]
♥ 122 ↩ 25
省流:试图恢复吉娃娃身份,但是预期是否达到留给了观众。(可能是暗示吉利给一台前驱tcr再刷一次)
♥ 88 ↩ 1
无论如何,几年前领克立个flag,在如今这个大环境下居然真把这车上市了,这说明什么不用多说了吧
♥ 117 ↩ 18