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Description
小米SU7U,金港第二次赛道测试。
Comments
阴阳教主水平菜,视频马上就端上来了。现在知道怎么才能催更了吧
♥ 1686 ↩ 31
这车最大问题就是方向没回正的时候电控介入太保守,动力不能释放,不然出弯还能快很多
♥ 1407 ↩ 49
赛轮王来咯!
♥ 1207 ↩ 46
无效催更:教主快更啊! 有效催更:1分03跑不到?春飞舞[doge]
♥ 771 ↩ 7
SU7 Ultra想开快,TC设置得放在1,最多2,超过2以上,出弯方向没摆置就会很比较明显的限制动力防止转向过度,影响出弯效率[笑哭]但是如果把TC开到3以下,对出弯时的油门控制要求就非常高,不然就特别容易出现较大的出弯转向过度,也会影响出弯效率,然而SU7 Ultra的油门MAP又不太线性,总之挺掌握的,需要适应蛮久[笑哭]不过一旦掌握后就可以灵活的利用油门来让车子rotate,还是非常爽的[doge]
♥ 969 ↩ 19
打起来,我们就有su7u的视频看了[doge]
♥ 440 ↩ 5
看了这么多up的视频,发现只有教主的视频愿意反复看,天天看[吃瓜]
♥ 786 ↩ 19
教主我建议你还是学高翔他们上四点式安全带吧,虽然我是米粉但不得不说小米这车真的太危险了[笑哭]
♥ 490 ↩ 30
沉思,我现在觉得车手之间隔空口嗨,放狠话,约(赛道上)驾,互黑,然后线下对决,也是赛车文化的一种,跟完全程就跟看wwe一样贼刺激。
♥ 298 ↩ 15
沉思,我现在觉得车手之间隔空口嗨,放狠话,约(赛道上)驾,互黑,然后线下对决,也是赛车文化的一种,跟完全程就跟看wwe一样贼刺激。
♥ 270 ↩ 6
赛轮仅仅成立二十多年,在米其林马牌固特异普利司通这些动辄一两百年的企业面前还是稚嫩,但是赛轮已经是国内首个打破巨型工程胎国际垄断、国内唯一世界第三个巨胎生产商,也是国内唯一国际汽联认证的赛道轮胎品牌,F4供应商……是有核心技术在手里的,Pt01的前身就被保时捷车主广泛用于刷圈了
♥ 222 ↩ 7
如果按了boost 鍵就肯定已經能夠進入1分零3秒?我上次刷完圈過了一個星期才想起我沒有打雞血…
♥ 267 ↩ 11
@键盘打工人 打工人能不能出个高德语音包[doge]
♥ 190 ↩ 13
这不就是gtr再现?即便再怎么说它重,傻快,没有灵魂,但就是比同价快得多,又比同性能便宜得多,快得人没脾气
♥ 165 ↩ 6
懂车帝说sf90 500万,堂主说1000万,教主说800万,到底多少啊[doge]虽然都买不起[笑哭]
♥ 194 ↩ 49
这个节目昨天剪了通宵,太勤奋了!
♥ 160 ↩ 5
你要是关掉屏幕不看,估计早就跑到1.03.xx了,一直盯着跑,影响心态
♥ 155 ↩ 3
怎么现在教主的视频看起来有一股子怪味儿呢[笑哭]
♥ 216 ↩ 31
小米治好了教主的PTSD,伟大无需多言,su7u应该进医保[打call]
♥ 186 ↩ 5