「光之径」【悉尼轨交】马丁广场站换乘过程 M1线-T4线

合集 · 换乘过程实录系列 (35)

  1. 1:24
    钱江路站 4号线-9号线
  2. 2:43
    十里河站 17号线↻14号线
  3. 1:55
    晓庄站 1号线↻7号线
  4. 1:26
    金钟站 南港岛线-东铁线-荃湾线、港岛线
  5. 0:58
    次渠站 17号线-亦庄线
  6. 1:33
    南京站 1号线-3号线
  7. 1:22
    五塘广场站 3号线↻7号线
  8. 1:37
    人民广场站 8号线-1号线-2号线
  9. 1:27
    镇坪路 3号线、4号线-7号线
  10. 0:58
    一大会址·黄陂南路 14号线-1号线
  11. 1:53
    中环/香港站 港岛线-荃湾线-东涌线
  12. 1:52
    美孚站 荃湾线-屯马线
  13. 1:00
    武宁路站 13号线-14号线
  14. 1:01
    江苏路站 2号线-11号线
  15. 1:41
    宜山路站 9号线-4号线
  16. 1:06
    跳磴站 5号线、江跳线-18号线
  17. 1:11
    维多利亚站 维多利亚线-环线、区域线
  18. 1:13
    伯爵宫站 皮卡迪利线-区域线
  19. 1:33
    帕丁顿站 伊丽莎白线-贝克鲁线
  20. 1:22
    绿园站 皮卡迪利线-银禧线
  21. 1:26
    贝克街站 贝克鲁线-银禧线-大都会线-环线、哈默史密斯及城市线
  22. 0:57
    皮卡迪利圆环站 皮卡迪利线-贝克鲁线
  23. 1:37
    邦德街站 伊丽莎白线-银禧线
  24. 1:49
    托登罕宫路站 伊丽莎白线-北线-中央线
  25. 1:11
    南肯辛顿站 环线、区域线-皮卡迪利线
  26. 0:53
    西汉姆站 银禧线-区域线、哈默史密斯及城市线
  27. 1:11
    钱伯斯街-世贸中心/公园广场/科特兰街站 E线-A、C线-2号线、3号线
  28. 0:42
    市中心十字站 红线-橙线
  29. 0:59
    黑马路站 维多利亚线-妇政线
  30. 0:41
    钱伯斯街/布鲁克林桥-市政厅站 J、Z线-4、5、6号线
  31. 1:00
    马丁广场站 M1线-T4线
  32. 1:04
    沼泽门/利物浦街站 北线-伊丽莎白线
  33. 0:47
    政府中心站 蓝线-绿线
  34. 1:57
    中央站 M1线-地下铁路线-地面铁路线
  35. 0:39
    威斯敏斯特站 区域线、环线-银禧线
Description
马丁广场站(英语:Martin Place railway station)是城市铁路辖下的一个车站,位于悉尼都会区的马丁广场地底。它是随着东郊线在1979年开幕,拥有一个岛式站台及一条回线,但没有伤残人士设施。值得注意的是隧道会在车站附近的悉尼医院终止,而空调会由此附近的一个地底室输送至管内。
本视频以第一视角,带你穿行于悉尼马丁广场站,从2024年新开通的M1线(地铁西北与班克斯敦线)全自动站台出发,经由站厅层,换乘至T4线(东郊及伊拉瓦拉线)1979年的红色岛式站台,完整记录这座双线枢纽的换乘路径。
马丁广场站的故事,始于1973年的地下开挖。为了让东部铁路接入市中心,新南威尔士州政府决定将马丁广场从一条普通街道改造成步行广场——整座车站与广场同步设计、同步建造。1979年6月23日,东郊线通车,车站正式启用,红色的瓷砖和水泥墙面从此成为它的标志。设计者特意选用红色,来象征这片区域作为悉尼金融心脏的身份。
1999年,这座车站被列入新州遗产名录,因其建筑、历史和社会价值成为官方认定的文化遗产。2024年8月,悉尼地铁M1线新站台在此开门迎客,两座相隔45年的站台在地底交汇。当你从M1线的新站台走向T4线的老站台,你正从无人驾驶的银色列车,走进1970年代的红色瓷砖。