「形同陌路,走向远处」重庆公交 615路(国奥村→两路口) 全程第一视角前方展望POV
合集 · POV-重庆公交回忆录 (48)
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187路(已撤线) 华林路⇄龙洲湾枢纽站 双向(2022年、2025年)
1:30:33
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192路(区间) 玉波池→智创路(金竹小学)
44:13
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808路 融侨半岛→童家桥正街
1:34:18
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819路 都市花园→青龙路
16:48
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873路 美茵河谷→江南体育馆
53:26
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1108路 巴南区中医院→龙洲湾枢纽站(龙泽路)(已延伸,2022年)
4:07
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1108路 智云大道→巴南区中医院→轨道学堂湾站(2025年)
55:07
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208路 都市花园→人兴路
1:43:01
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211路 白鹤岭→万科金色悦城三期
34:30
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213路(已撤线) 沙坪坝火车站→重庆西站 准全程(2020年)
5:05
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220路 土湾⇄三千城 双向
52:53
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227路 歌乐山⇄壮志路口(川外附小) 双向
25:41
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228路 融汇温泉↻小龙坎正街↻杨公桥 环线
1:43:36
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267路(正线/区间) 站西路→山隐秋鸣/石堰
10:04
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275路 鑫瑞乐居→杨家坪西郊
56:22
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278路(正线/专线) 站西路⇄歌乐山←矿山坡 双向(2020年、2023年)
56:59
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282路 农科院⇄巴福 双向
2:03:20
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414路(已撤线) 菜园坝火车站→长滨路九码头
3:12
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418路 丽水菁苑⇄陈家湾(重大C区) 双向
19:59
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422路 平顶山公园↻石碾盘 环线
9:09
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427路 民安华福E区→石桥铺北
1:32:19
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436路(现3204路) 轨道七星岗站↺两路口 环线
20:38
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457路 大溪沟静园↻枣子岚垭 环线
3:57
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467路 九坑子→磁器口西门(已缩短,2021年)
1:05:02
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467路 陈家坪公交枢纽站→金磁路(2024年)
1:25:27
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468路 沙坪坝火车站↺梨树湾 环线
13:46
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487路 巴福交大东门→香港城
16:16
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805路 重大A区⇄堆金村 双向
13:29
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807路 汉渝路→模范村 区间路段(行走音)
6:19
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3201路 鹅岭公园⇄牛角沱枢纽站 双向
31:18
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3204路 轨道七星岗站↺两路口 环线
4:38
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重庆大学校园迷你巴C区专线 A区高知楼→C区学生五舍
17:47
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505路 同兴枢纽站→北碚公交车站
9:26
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507路 和欣家园→北碚
45:10
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566路 柑子湾→白鱼石
35:53
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181路 朝天门公交枢纽站→小杨公桥(2020年)
1:48:28
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181路 朝天门公交枢纽站→小杨公桥(2021年)
35:28
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181路 小杨公桥→朝天门公交枢纽站(2025年)
1:29:26
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183路 观音桥→陈家湾
54:16
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615路 国奥村→两路口
1:11:04
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638路 刘家台⇄星桂坊大街区•珮姐老火锅 双向
1:35:00
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672路 重庆大剧院⇄兴竹路 双向
1:03:41
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821路 杨家山⇄重庆北站南广场 双向
2:13:16
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832路 金州大道西→汉渝路(2025年)
1:00:32
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840路 轨道华新街站→猫儿石(已延伸,2023年)
4:29
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840路 轨道华新街站⇄天赋花园 双向
37:17
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G07路(已撤线) 重庆西站→轨道学堂湾站 准全程/104路 龙泽路北→龙德二支路
10:36
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两路口皇冠大扶梯 两路口⇄菜园坝 双向
6:12
Parts
Description
“给你一个舞台,用热情和努力,跳出最美妙的舞蹈” 十多年前,那时候开车技术不熟练的我妈调到金源广场工作,因为都知道863路很慢,全程都是堵点,为了更快捷的到达公司,便想到了两条线路: 1.181→石门→步行穿过东方港湾小区→615→金源 2.1号线→两路口→615→金源 但她主要倾向于方案1,我更喜欢方案2 用这期615路的全程视角,与10年前的我来一场对话吧 线路历史: 那时(2014年)615还是新城公司的平板车和CKZ6116HNA3春山座、CKZ6106NA3软座空调车混跑,票价为空调车2元、普通车1元。这也是我刚刚开始接触615的那一年,不知不觉已经过去12个春秋了,刚好走完了一个生肖。 2015年7月30日,随着新车上线,615路全线配车更换为CKZ6106NA4-1,票价调整为一票制2元,不再区分普通车、空调车。 后面615路又陆续换过旧纽曼又换回新纽曼,新旧之间反复“摇摆”,直到2020年7月全线配车更换为KLQ6905GAC6,后面又因为车辆载客量有限运力不足,又调回了几台前置纽曼服役615路。 当时眼中全新的车辆,现在也十岁多了,已经是名副其实的“老资历”了 2021年11月27日,615路两路口方向改走观音桥,增加停靠:观音桥家乐福(现建新西路华新路口)、观音桥(412车站)两个站点。 2025年1月22日,615路两路口方向改走新建玉带路,增加停靠:玉带路南; 2025年10月30日,逆向增加:北滨一路中段 随着今年1月E8max的上线,为降低运行成本、提高车辆满载率,因为周末及节假日客流量降低,故615路逢周末及节假日调停CKZ6106NA4,改由830路宇光E8max支援运行,830路则在周末及节假日减少班次运行。 拍摄时间:2026年1月31日 那天在照母山森林公园当志愿者,结束后乘坐830路到达国奥村便录制了615路pov,因为当天为周六,也就幸运地遇上了830路车辆支援615路,因此拍摄车辆并非本线路配车。 运行时间: 国奥村:6:00~20:30 两路口:6:50~21:15 全程运行时间约45~60分钟,得益于北滨一路不堵车的原因,所以速度可观。由国奥村单向发车,两路口到站即发,不清客,两路口站运行时间仅供参考。 班次间隔:12~15分钟 服役车型:CKZ6106NA4(2015)、KLQ6905GAC6(2020)、TEG6853BEV03(2022) 时过境迁,搭乘那个年代北滨路知名度最高的615路,仿佛再一次把我带回来10年前那个时刻…… 我再也不是为了一件小事计较几年的我,615路也再也不是那个全线纽曼大卡的615路 长大了,其他感兴趣的事物换了不少,唯有对自然的热爱和对交通的兴趣还是和那个年纪一样,没有变化。因此很遗憾,架子鼓这个爱好是我在5年级时一次偶然的机会接触的,至于金源广场每周上课其实也就短短3年,2018年后因为学业原因有各种各样的辅导班,就没办法再坚持下去了,因为那时候我已经是初中生了。 时间过得久了,对架子鼓的兴趣就慢慢淡了,然后就烂尾了,可能早一点接触会好点,还像当时班里的小一点的同学有兴趣考级,最后自己也就学了五期。 没想到,十年过得这么快,那时候仅仅只有几岁的他们也成年了。我还记得重庆十年前下雪那天,架子鼓其他同学都请假了,只有我还在坚持,因为当时练习的不够好,再加上要准备表演,最后自己终于把鼓点打熟练了,那节课老师没有计入我的课时,免费帮我训练。 615路承载了我在金源上兴趣班3年多来的回忆,还有我妈妈金源工作那几年的回忆,她退休了…… 2020年9月1日,没想到我上高中的那天,竟然是金源方特科幻世界关闭的那天……而我的高中,就在615路的终点站两路口上面一点点。从我妈公司搬到金源到我上兴趣班再一直到我高中毕业,都算是和615的缘分。 615路起点站在宏帆八中旁,那时我挚友的母校,不过出国联系不上了……那也是我早期接触的几位同好的母校,不过他们也陆续退坑了,因为找到了更加感兴趣的东西和更加有意义的事情,就像我不再坚持架子鼓一样…… 其实吧,我们很多小时候感兴趣的爱好-画画、钢琴、唱歌、跳舞、机器人、做视频也包括拍车,长大以后除了学业工作等客观原因,也有个人的主观原因后面不再坚持了。而人与人之间的相处,不也是一个分分合合的过程吗? 那就用影像的方式珍藏起来吧,那就分享出来吧,就像去云南旅游,无意间看到的一句话一样:三分热度一样有三分收获 感谢10年前的自己,让我有了现在的成功,给我打下了发展的基础。但某种意义上,自己和当年也形同陌路了,因为我不再幼稚、知道取舍、懂得感恩…… 我是真心为@一位公交迷朱哥 坚持自己的爱好通过艺考而感到高兴,也为那些找到合适工作和找到更加感兴趣的事情而弃坑的pover感到高兴,我自己或许也会迎来那一天……
Comments
615反向的视频好像还没人录过对吧,嘿嘿我明天就会发布[doge]而且我录的还是615全线只有两辆2019的KLQ6895
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[吃瓜][吃瓜]
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UP主加油!
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