「人文母城•长江南岸」重庆公交819路：都市花园→青龙路全程前方展望pov

合集 · POV-重庆公交回忆录 (48)

Description

819路是一条长公交线路，全程约24公里，遇到堵车，这次一共运行了110分钟，客流庞大，跨越四个区，配车为小海格，应该是为了小编组高密度，为了录制这个视频，我手机里存全部占满了，只有把以前的视频都删了，然后还发布了很久才发起，由于储存空间严重不足，导致四小区站被剪掉了……录视频的时候录着录着我就睡着了，毕业时候，有太多的不舍，我梦见了一个同学，希望我们能够，永远记得
线路历史：
本线路前身为119路小公共汽车，世纪之交移交巴士股份有限公司运营后更名为819路，最初走向为(光电支路-石桥铺)，配车为非空调车，有人售票制度，票价1～2元
2002年12月18日，819路部分车辆更换为空调车营运，并于次日全部更换为空调车营运，票价调整为1.5～2.5元。
21世纪10年代，819路实行无人售票，票价调整为一票制2元，后由石桥铺延伸至都市花园。
2015年，819路移交南部公交公司营运。
2020年7月，819路全线配车更换为KLQ6905GAC6型CNG后置客车营运，故录制本期视频。
2020年9月，由于天马路发生交通事故，819路都市花园方向调整为绕行小龙坎运行，而后此项“临时调整”转正。
由于鹅岭公交站实施分站停靠，2025年11月15日起 青龙路——都市花园，鹅岭站点，停靠后端上下客。
运行时间：双向：6:15～21:30
班次间隔：
工作日：高峰10～15分钟、平峰12～20分钟
周末：12～20分钟
以上信息截止时间：2025年12月21日
简介修改时间：2026年3月24日
819路是沙区—南岸最早跨区公交之一，解决四区间通勤也见证了重庆公交从普通车→中级车→新能源、有人售票→无人售票的转型。