「风花雪月•自在大理」大理公交 21路(向阳村)（火车站⇄二号桥）双向全程第一视角前方展望POV

合集 · POV-云南篇 (24)

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Description
“世事无常，拥抱变化；日新月异，做好自己”
几年过去，已经习惯新的节奏和与他们分别的日子了……
运行时间：
火车站：6:30～20:00
二号桥：6:50～20:20
班次间隔：高峰8～10分钟、平峰12～20分钟
火车站7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00发出的13个班次单向绕行向阳村，其余班次为直行班次，二号桥回火车站班次均不绕行向阳村。沿途站点上车需招手示意、下车需提前告知车长，否则越站。
本线路原运行(温泉度假村⇄明珠广场)，2016年7月13日更换为恒通迷你巴士运行（小时候认为全新的车辆在今天也10周岁了，2016年当时在新闻上看到的大理公交追加恒通穿梭巴士订单，也想着有一天能够来大理坐上家乡产的这种车子，然后在2023年暑假实现了这个愿望）。当年大理21路票价为一票制1元，配车15台，班次间隔为高峰3～5分钟、平峰8～10分钟，每日上线11台车辆运行。
后来，大理21路拆分为21A路(二号桥⇄火车站)和21B路(二号桥⇄温泉度假村)，并在2018年将21B路更名为温泉专线，21A路转正。
2018年10月15日，21路票价由一票制1元调整为一票制2元，温泉专线后于2024年2月1日撤线停止运行。
2025年7月7日，因道路施工，支线3路临时缩短至建设路，由21路火车站每小时整点发出一班车辆绕行向阳村保障支线3路退出路段的居民出行。
2026年3月1日，为优化线路网络，减少车辆空驶里程及资源浪费，以上“临时调整”转为长期措施，支线3路正式缩短，21路配车减少为8台，每日上线6台车辆运行，班次间隔调整为高峰8～10分钟、平峰12～20分钟。绕行向阳村班次全程运行时间约35分钟，直行班次全程运行时间约20分钟。时光机：BV17P411Q76c
大理是西南边疆开发和开放较早的地区。鹤庆蝙蝠洞遗址采取铀系法测年显示，早在约14～7万年前的旧石器时期,这里就有人类活动。5000年前远古的居民生活在湖滨的台地上建造房屋，过着渔猎、采集的定居生活。3000多年前大理先民创造了璀璨的青铜文化和稻作文明。
公元前109年，汉武帝设置益州郡。唐宋时期，南诏、大理国两个地方政权先后建立，大理成为当时云南政治、经济、文化中心。元明清时期，大理社会逐渐与内地同步发展，被誉为“文献名邦”。大理是全国唯一的白族自治州，是“五朵金花”的故乡，集世界地质公园、国家级历史文化名城、国家级风景名胜区、国家级自然保护区、中国优秀旅游城市、最佳中国魅力城市、国家园林城市等桂冠于一身。这里山川壮美、四季如春、民丰物阜、文化多姿多彩。
片中曲：我不曾忘记、彩云之南、别让我担心
“喂马劈柴，周游世界；面朝大海，春暖花开”
一直对大理这个城市有着谢意，除了3年前这里的人与家长的陪伴环游洱海、登苍山、看天龙八部还有那天重逢大理的愉快，更重要的是曾经因为一些原因“同命相连”的那位同学休学来到这里一个月靠着登山、骑行、插花、印染、记录的方式摆脱了发呆、焦虑、不安与内耗，在不断运动中重拾了面对生活的勇气，我对大理这座城市认知是浅层次的，但可以确定的是治愈她的不会是大理本身，不会是这里的风景，因为大理本身就不可能治愈任何人，能够收获这个城市真正的治愈，只能靠自己的信念和心态的改变。这次重新回到这里，是想怀念我从前的那段时光，也怀念从前的那个她，还有曾经最好的朋友在这里度过的那段时光……
我还有几个伙伴几年前来到过大理，在这片被誉为“世外桃源”的高原小城上，我们也在记录点点滴滴的日子里面，慢慢走出了曾经的恐惧与阴影，带着信念有了自己新的目标和计划，从想着逃避到勇敢的去面对自己的不足与弥补过往的遗憾……而我的境遇也跟他们有些许相似，随着大家有了新的生活：出国、工作、事业，也很难再聚在一起了。
奉上三首BGM，这世间悲欢无常，虽然没办法陪伴彼此走完一生，也不知道彼此究竟在何方，但还是那句话，短暂的相遇就已足够幸运，“不惧将来，不念过往；如此，安好！”
「风花雪月•自在大理」大理公交 21路(向阳村)（火车站⇄二号桥） 双向全程第一视角前方展望POV

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