20w的911,底盘有多惨
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Description
今天开始,我们的20w保时捷911复活计划回归! 别的不说,先看看我们这个7手911的底盘,到底是个什么情况,我们都要换啥 希望能给准备买911的你一点参考~
Comments
这车成交的时候,卖家和买家都觉得自己捡了个大漏[doge]
♥ 82 ↩ 1
终于更新了,上次看的时候我还有女朋友[doge]
♥ 56 ↩ 13
年前收了台f32 陆陆续续油水底盘件易损件也整备1w大了 真的要一次性消费 重复消费很亏[辣眼睛]
♥ 26 ↩ 11
老997收之前也是跑了遍DEEPSEEK,然后再上国外911论坛对证一下 还别说挺准的,拿回来收拾完发动机变速箱底盘也得八九万了,现在内饰和篷布啥的都一直没空去搞,,
♥ 21 ↩ 1
底盘件买国产拓普也行,就是猫头鹰代加工商
♥ 7 ↩ 2
997.2有没有真实车主给点建议,用车成本高不高(动手能力强,懂点机械结构,月薪7k有房无贷有代步车能不能直接上)
♥ 6 ↩ 15
911啊911,不管是几代他就是好看啊
♥ 5 ↩ 2
997.2普卡还要20w?
♥ 5 ↩ 5
991.1会不会好点[doge]
♥ 4 ↩ 2
我看没做衬套复位
♥ 4 ↩ 6
来咯![打call]
♥ 4 ↩ 2
你长得像狂飙里大嫂[doge_金箍]
♥ 4 ↩ 2
摆臂重量强度可能都不一样,其实摆臂应该原厂
♥ 4 ↩ 4
看您的视频是真舒服,各个bgm配的真舒服,看爽了
♥ 3 ↩ 2
Gemini 改车预览真的不错,选涡轮,选排壳,增压打多少,说得头头是道,就是很多时候不知道有意还是无意总会遗漏隐性条件,比如换的涡轮是气拉包还在按原厂电子拉包的逻辑来忽悠用户。还有就是无条件哄用户,用户选啥都是对,自相矛盾了问他为啥,道歉三连然后夸夸你最意向的方案[笑哭]
♥ 3 ↩ 1
蒲老师 我也想找您翻新
♥ 3 ↩ 2
关注老蒲好久了,就是喜欢看这些
♥ 2 ↩ 2
终于更新了,上次看的时候女朋友还是女朋友
♥ 2 ↩ 1
轮毂轴承换了吗,这个成本不高,换个fag,ntn的,品质能提高不少。10多年了,就算没坏,也不顺滑了
♥ 2 ↩ 1
终于填坑了
♥ 2 ↩ 1