【车况极佳,爬坡无力的电容串混】株洲公交南车时代TEG6106EHEV04运行实录
合集 · 中国中车 (62)
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长沙公交集团南车时代TEG6106EHEV12
5:07
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长沙公交集团中国中车TEG6106BEV41
8:14
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长沙公交集团/雷锋巴士中国中车TEG6105BEV01
7:04
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长沙公交集团中国中车TEG6106BEV20
20:17
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长沙公交集团中国中车TEG6801BEV15
13:05
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长沙公交集团/京熙巴士中国中车TEG6106BEV11
21:47
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长沙公交集团中国中车TEG6602BEV01
9:33
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长沙公交集团中国中车TEG6106BEV48
7:34
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长沙公交集团中国中车TEG6801BEV11
6:18
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长沙公交集团中国中车TEG6106BEV13
13:29
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长沙公交集团/宁乡龙成公交中国中车TEG6106BEV34
14:02
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长沙公交集团中国中车TEG6106BEV16
14:44
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长沙公交集团/望城众旺公交中国中车TEG6106BEV46
12:07
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长沙公交集团中国中车TEG6105BEV02
12:45
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望城众旺公交南车时代TEG6106EHEV11
7:32
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望城众旺公交中国中车TEG6106BEV19
5:40
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星沙公交中国中车TEG6105BEV09
12:47
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星沙公交中国中车TEG6105BEV05
7:07
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星沙龙骧公交中国中车TEG6801BEV17
6:18
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宁乡嘉年华巴士中国中车TEG6106BEV13
8:25
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宁乡龙成公交中国中车TEG6106EHEV16
7:57
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花明公交中国中车TEG6106BEV37
7:18
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株洲公交发展中国中车TEG6105BEV21(新鲸奇脸型)运行实录
6:54
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株洲公交发展中国中车TEG6850BEV01
6:18
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株洲公交发展中国中车TEG6105BEV03(二踏)运行实录
5:55
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株洲公交发展中国中车TEG6105BEV25
7:02
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株洲公交发展中国中车TEG6180BEV02
6:31
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株洲公交发展中国中车TEG6851BEV33
6:39
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株洲巴士中国中车TEG6106BEV03
7:42
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株洲巴士中国中车TEG6125BEV08
6:59
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株洲巴士中国中车TEG6661BEV02
6:58
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株洲公交集团南车时代TEG6106EHEV04
10:15
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株洲公交集团中国中车TEG6105BEV03(一踏)
5:59
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株洲公交集团中国中车TEG6851BEV25
6:14
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株洲公交集团中国中车TEG6530BEV02
6:36
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渌口宏达公交大汉CKY6105BEVG
7:12
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渌口宏达公交南车时代TEG6820BEV01
6:10
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醴陵公交南车时代TEG6106EHEV03
11:21
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醴陵公交中国中车TEG6851EHEV05
9:35
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常德公交中国中车TEG6125BEV09
8:44
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常德公交中国中车TEG6129BEV09
7:27
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常德公交南车时代TEG6851BEV01
7:33
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常德公交中国中车TEG6106BEV11
6:55
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湘潭公交中国中车TEG6106BEV11
8:22
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韶山湘运公交中国中车TEG6105BEV10
8:26
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岳阳公交中国中车TEG6105BEV04
6:37
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娄底公交南车时代TEG6106EHEV10
8:37
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娄底公交中国中车TEG6106BEV44
6:38
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永州公交中国中车TEG6129BEV06
6:50
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张家界公交中国中车TEG6106EHEV11
7:36
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张家界公交中国中车TEG6111EHEV01
10:22
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益阳众旺公交中国中车TEG6105BEV01
6:36
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益阳众旺公交中国中车TEG6106BEV45
9:00
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邵东公交中国中车TEG6106BEV14
5:53
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邵东公交中国中车TEG6851BEV19
6:32
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宜昌公交中国中车TEG6112BEV01
7:39
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烟台公交中国中车TEG6710BEV01
6:13
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重庆公交中国中车TEG6106EHEVN11
6:47
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长治公交中国中车TEG6106BEV09
5:41
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大连公交中国中车TEG6853BEV11
7:13
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昆明公交集团南车时代TEG6129PEV
10:08
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青岛交运温馨巴士中国中车TEG6105BEV22
7:06
Description
这款车个人认为是集合了早期电容串混的很多特点,比如选用的增程器小,然后电机也偏肉,低扭完全无法爬上坡,速度极慢,发动机的转速也随油门开度变化等等。不过本车在运营过程中只允许优先采用纯电模式,并且电池已经进行更换,具体的情况可能需要进一步查明,这款车除了落后能源的情感之外,也没有什么特殊之处,即使录制车辆原色并且车况好,乘坐感也相对比较差。拍摄基本随机碰见,乘车的话去株所班线就好了 配置信息: 增程器:玉柴YC4G180-40 电机:南车时代JD156A 变速箱:南车串联混合动力(直驱) 踏步:二踏 悬挂:钢板 储能装置:宁德时代/磷酸铁锂(更换前为24.576kWh,更换后为100.27kWh)+LS Mtron/超级电容(铭牌未标注)
Comments
这是几路车啊 现在这种车真的基本上看不到了[笑哭]
↩ 2
嘶,更换前小得离谱了啊
↩ 2
这车是干嘛的?
海口同款都退了快1年了[doge]