世界最深的峡谷里,咋还有个县城啊?!

合集 · 十万元环行中国 (69)

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Description
中国最后一个通公路的县城,就在西藏。如果想要进入到这里,必须沿着公路潜入世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷。这个县城到底什么样?连接它的公路为什么那么难修?我们正在环中国自驾,离开了山南后,继续向东,到达了西藏最神秘的角落,墨脱。

拍摄时间:2024.10
拍摄设备:DJI Pocket3丨DJI Air 3丨FUJI XH2S丨全景相机 Insta360 X4

Comments

WIN官方 2024-11-22

感觉这视频会被地理老师在教室里放给学生看[doge]

♥ 665 ↩ 21

吴说不在 2024-11-23

2005年去了尼泊尔,有一地方聚集了一些藏民,有些疑惑这签证可不容易办,正巧碰到了上海一个记者,他说这些人一些是从墨脱来、还有一些是50年代跑来的,当时这电视台记者从国内三进墨脱,爬掉了6个脚指盖,也提了中央也在因种种原因,公路必须尽快立项。感觉那时进墨脱是个危途,现在都成旅游地了。墨脱-藏南👍👍👍

♥ 495 ↩ 5

被拼接的回忆 2024-11-22

正在墨脱,骑行的非常不建议在拉贡塔这露营,除了安静风景好 有厕所以外,其他就难受。打水买东西都得去山坡下,贼累。可以睡莲花公园附近,晚上9-10点后人都挺少。

♥ 490 ↩ 10

starryskyQwQ 2024-11-22

说,西藏存货还有多少[脱单doge]

♥ 397 ↩ 18

鱼珮 2024-11-22

他们从太平洋边的威海来,在赛里木湖相遇了大西洋的水汽,又在墨脱撞入了印度洋水汽的怀抱[大哭]

♥ 369 ↩ 5

陶寺少卿 2024-11-22

藏南9万平方公里,我们实控还不到一万,希望有生之年不办签证到我国的阿萨姆县看一看

♥ 299 ↩ 9

凉湖之情花有毒 2024-11-22

看你们这期我想起了很久以前看过的一则新闻说的就是中国最后一个通公路的县城 墨脱。说墨脱公路修了十几年终于通车了,央视记者跟着第一辆工程车进墨脱做通车报道,第二辆车就是邮政车,结果通车第二天部分路段就因为泥石流给冲毁了,记者跟着返程车往回走路过被冲毁路段有好多工程车抢修,这边是高山,身侧就是大峡谷,奔腾的江水滚滚流过。那场景,这么多年想起来都记忆犹新!

♥ 267 ↩ 2

fyuqegc 2024-11-22

还有zz因素影响,墨脱没有全部都在我们手里,基础设施建设比较难

♥ 193 ↩ 8

小爱的男宠 2024-11-22

兄弟们可能对《蚂蝗路段》没有感觉[妙啊]我以前就在云南边境plc,雨季刚结束去巡逻的时候,树上就全是蚂蝗,感应到人就会往下面掉。我有个兄弟,就钻他裤裆里了,一裤裆的血[妙啊][妙啊][妙啊]以后大家路过这种地方,把领口袖口裤子腿扎紧咯

♥ 129 ↩ 3

生如-秋叶 2024-11-25

令我震撼的不是修了50多年,而是坚持修了50多年,也就是说没有放弃。我这里也是,高速通车很多年了,但地质环境复杂,一直在修,今天还看到云阳的路塌了,唉,秦岭大巴山巫山夹着我这里,自然是无情的,但感谢国家

♥ 126 ↩ 1

永恒炽热之心 2024-11-23

不怕,就算是这么偏的地方,也有蜜雪冰城

♥ 113

浮生半载一身空 2024-11-23

好像墨脱的公路限行,类似于周一三五可以进墨脱,二四六才能出墨脱,不知道是不是

♥ 101 ↩ 4

西瓜味Grape 2024-11-22

修路人听到了感动的话,谢谢

♥ 91 ↩ 1

魔方_ 2024-11-23

去年去无人机拍的

♥ 83 ↩ 8

马哲论文 2024-11-22

这其实就是很好的地理素材。可惜当年我上初中的时候没有那么好的条件,只能干巴巴的看着中国地理图册来想象。 现在不一样的是——即使有了这么好的条件,学生还是不愿意的。因为学习就是痛苦的。[藏狐]

♥ 83 ↩ 4

オンです 2025-02-11

墨脱县真正的冷知识是实控面积不到22%……[笑哭]

♥ 44 ↩ 4

Acisod 2024-11-22

墨脱我熟,有个小说有些人和这个地方有羁绊[doge]

♥ 43 ↩ 1

伊洛酱qwq 2024-11-22

中国最后一个通公路的县城,就在西藏。如果想要进入到这里,必须沿着公路潜入世界上最深的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷。这个县城到底什么样?连接它的公路为什么那么难修?我们正在环中国自驾,离开了山南后,继续向东,到达了西藏最神秘的角落,墨脱。

♥ 33 ↩ 1

烟雨揽四时 2024-11-25

提到墨脱就不得不提连友容老人,当时带了几个兵翻雪山进墨脱,守住了这一方国土。可惜麦线以南的那片还是印控区。第三条进墨脱的公路也在修了,第二条2022年初发生了大型雪崩,现在只作为施工道路。

♥ 30 ↩ 4