小米 SU7 静态体验：不仅好看更要耐看！

好米知时捷[doge]

♥ 833 ↩ 21

别的不说，门把手形式好评

♥ 758 ↩ 40

第一步，熄火后打开电池仓断电，然后拆开引擎盖取出底盘[doge]

♥ 732 ↩ 9

雷军：你们不要再喊9万9了，不可能的。也不要再喊14万9了，尊重一下科技好吧。 这配置，19.9交个朋友预计也是不可能的。[doge]

♥ 367 ↩ 49

拆一个[星星眼]

♥ 366 ↩ 11

不懂就问，这个车是苏霍伊设计的吗？？[doge]

♥ 225 ↩ 19

小米汽车现阶段的目标客户大概就是那些忠实的米粉（或者说雷粉更合适[doge]）又比较有钱的（花个23十万跟普通人花两三万似的），小米的产量能供应这群人已经算不错了，至于那些说中产人士，刚毕业勉强买的起车的人年轻人以后再说了，最起码要车经得起考验再说了。你说蔚小理刚一出来的目标客户是谁？不都一步步过来的嘛，只能讲小米还算不错了，起码一开始就明确有一群目标用户

♥ 209 ↩ 55

小鹏 P7：22.49 万 哪吒 S：19.98万 丰田 bZ3：18.48万 特斯拉 Model3：29.74 万 大众 ID.7：22.78万 零跑 C01：19.68万（606km，虚标较少 实际续航与海豹相近） 比亚迪海豹：22.28万 比亚迪汉 EV：23.98 万 比亚迪秦PLUS EV：16.68万（续航610km，虚标较少 实际续航与海豹相近） 极氪 007：23.99 万 宝马 i3：26.1万（续航592km，虚标极小 实际续航等同于多数700km车型） 昊柏 GT：23.99万 极狐阿尔法S：24.38万 星纪元 ES：26.98万 飞凡 F7：23.99万 深蓝 SL03：18.59万 银河 E8：18.8万（续航550km） AION S：15.99万（续航610km） 除括号标注外，其余均为标称700km续航车型售价。

♥ 172 ↩ 18

看了技术发布会，确实配置很顶，想支持，可惜钱包不够，25岁的我只买得起十几万的代步车，小米第一台车定位是不是有点太高了，谁家好年轻人第一辆买c级行政啊[笑哭]

♥ 111 ↩ 26

半个米粉必须用语言支持下，掏腰包就算了[喜极而泣]

♥ 88 ↩ 10

哥们你好歹进去坐着讲一下吧[笑哭] 头一次见看着图片恰的[笑哭][笑哭]

♥ 87 ↩ 11

小爱同学

♥ 80 ↩ 12

一体压铸，零百2.6，没谁能做得到了吧

♥ 64 ↩ 47

第一步，停车后打开尾翼[doge]

♥ 56

保时捷大战迈巴赫[思考]

♥ 52 ↩ 23

实在想不出来小米这车的目标客户是谁？中产的客户看不上，品牌影响力太低，中低端的年轻人又买不起。像楼斌这种都在开特斯拉开理想，怎么可能会看小米一眼？

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百万logo，显眼！

♥ 36 ↩ 3

有些人在那小米这不好那不好，在我看来我买车就只看质量、售后、体验、智能化，我不在乎小米这个牌子和logo如何，我就这个身价难道还能靠车子把身价装到百万千万甚至亿万？买车是用来开的不是用来装的，现在实车都还没开卖试驾呢，既不要过分吹也不要过分黑，等实车出来了试驾了再实事求是的讨论。

♥ 35 ↩ 8

全中国汽车设计唯一一款不杀马特非主流造型的汽车，那个零跑轿车车型也算，点名批评长安吉利[傲娇]

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这不拆一个？[doge]

♥ 34 ↩ 2