(一场本不应该发生的悲剧)电车男POV SP30:巴士一公司47路 惠民路保定路→骊山路华阴路(经:鲁迅公园)前面展望
合集 · 电车男POV Special (31)
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(退役纪念,已绝版)电车男POV SP01:命运坎坷的路线/浦东上南公交隧道三线(原584路)上海火车站→博山东路龙居路 前面展望
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(南苑机场关闭纪念)电车男POV SP02:北京公交集团501路 草桥南-南苑机场 双向前面展望
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(改名纪念,报站已绝版)电车男POV SP03:北京祥龙公交/北京公交集团 运通106/686路 祥龙公交公司→中央党校北门 第一视角前面展望
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(市区S0E报废纪念)电车男POV SP04:巴士五公司108路(原518路) 高境路恒高路→金陵中路黄陂南路 驼峰S0E前面展望
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电车男POV SP05:9元22分钟从北京坐到北京朝阳——五一京局临客D4367 北京站→北京朝阳站 侧面展望POV
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电车男POV SP06:被给予厚望的前滩联络线,不过比较鸡肋——浦东上南公交 浦东100路 前滩大道耀体路→陆家嘴(陆家嘴西路滨江大道) S0T前排视角前面展望
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(半夜景,沪语解说)电车男POV SP07:上海公交总大王爱线——浦东上南公交986路区间车 东泰林路→淮海中路思南路 第一视角前面展望
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(有座位,开空调,哪都到)电车男POV SP08:一代神车的晚年——巴士五公司705路 松兰路镇泰路→平型关路江场路 S2M-824E前排前面展望
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电车男POV SP09:已被“剪辫子”的无轨电车线——巴士一公司6路无轨电车 长白路图门路→武进路河南北路 J2B宝座视角前面展望
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电车男POV SP10:上海公交最后的申沃“洋葱头”——上海益安客运有限公司 滴水湖新能源城市客车免费观光线 前面展望
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(2021中秋祭参赛作品)电车男POV SP11:花博汇旅游景区定制线——武汉公交集团596路区间 龙阳湖东路陶家岭路→知音湖大道花博汇 前面展望
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(湖工大再无双层)电车男POV SP12:武汉通恒公汽817路 南湖大道湖北工业大学→友谊大道才华街 黄海双层上层前面展望
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(驾驶室隔挡拆除纪念)电车男POV SP13:京城第一条全自动驾驶地铁——北京轨道运营燕房线 燕山→阎村东 全景前面展望
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电车男POV SP14:连接京西南北的快线——北京轨道运营19号线一期 新宫→牡丹园 前面展望
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(停运纪念)电车男POV SP15:服务长宁三十载,如今“毕业”完成使命——巴士三公司825路 广顺路定威路→愚园路胶州路 前面展望
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(撤销纪念)电车男POV SP16:风雨六十余载,终将退出历史——北京公交集团112路无轨电车 亮果厂→康家沟 前面展望
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电车男POV SP17:这回是真的“剪辫子”了——巴士一公司25路无轨电车 南崇明路→平凉路军工路 前面展望
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(曾经红极一时的有轨电车,如今已废线)电车男POV SP18:(浦东杨高公交托管)浦东现代有轨交通有限公司 张江有轨电车1路 张东路金秋路→张江地铁站 前面展望
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电车男POV SP19:缩线近十年终被撤销——浦东杨高公交614路 加东花园⇆仁济东院(浦建路东方路) 双向前面展望
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电车男POV SP20:第一届申沃方块MG-29车迷公开体验活动下午场前挡POV
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电车男POV SP21:巴士四公司609路 其昌栈渡口→益江路盛夏路(益江小区) S8D-0030原神彩绘车 前面展望
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(前挡/已绝版)电车男POV SP22:最终还是遭到调整的“市通郊”路线——上海奉贤汽车客运有限公司南申专线 南桥汽车站→柳林路寿宁路 第一视角前面展望
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电车男POV SP23:最后的“高架高峰线”——巴士三公司252路高峰车 桂平路全州路(漕河泾开发区)→北区汽车站(中山北路) 前面展望
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电车男POV SP24:公交摆烂的缩影——巴士四公司 927路 上海火车站(南广场)→宜山路虹梅路 前面展望
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(中英日三语站名/樱花巴士2.0)电车男POV SP25:浦东杨高公交 浦东DZ8号线(高东樱花一号线) 樱你绽放杨园站环线(经新跃路) 前面展望
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(多级票价数字线又少一条)电车男POV SP26:巴士四公司973路 蓝村路南泉路→上海南站(南广场) 前面展望
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(鞋子没坏,鞋带先坏)电车男POV SP27:昔日的“环城圆路”电车,如今就空留路号和走向——巴士四公司11路内圈 老西门→老西门 环线前面展望
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电车男POV SP28:突然爆红的上海公交现时仅有平价双层巴士——巴士四公司911路双层区间车 新开河路中山东二路→淮海中路武康路 上层前面展望(附走行音)
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(中日英韩四语站名)电车男POV SP29:空港巴士现时仅存的日间机场线——空港巴士机场四线 浦东机场→上海火车站(北广场) 夜景前挡前面展望
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(一场本不应该发生的悲剧)电车男POV SP30:巴士一公司47路 惠民路保定路→骊山路华阴路(经:鲁迅公园)前面展望
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电车男POV SP31:昔日过江“栋梁”不再——巴士一公司554路 金杨新村→凉城新村(经:杨浦大桥、同济大学) 前面展望
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Parts
Description
在前段时间,47路一名司机因为某些乘客无限制无底线的瞎投诉,在公司不了解三七二十一的情况下直接遭到了“考核”,这位司机是他们家里唯一的顶梁柱,由于遭到了考核,再加上各种不愉快的事情,最终酿成了无可挽回的悲剧! 如今公交行业的现状不用再多阐述,但是各种无理取闹的投诉和找茬不仅仅出现在公交行业,上海其他方面也一样出现类似的“刮三”(比如前年投诉早放假,导致学校期末考试完后还要回去上课/还有滑稽戏表演中突然无理取闹要求“讲普通话”/更有一些车迷在拍车时被一些“新上海人”指指点点等等),UP在开头的介绍中不是搞地域歧视和引战,而是对于一些无理取闹的人表示不满和愤慨!(有些思想落后的确实应该变成南小鸟的点心!) 本视频中司机完全按照标准驾驶,没有任何违规行为,司机工作不易(特别是现在各种规章制度和考核制度下),请更加善待司机的工作! 拍摄时间:2025.11.4 开头的解说为制作时后期配音,并非现场录音,拍摄时并没有干扰秩序!
Comments
没有任何崇洋媚外的意思,但自己人不善待自己人,服务行业,恶意投诉,胡乱考核的行为也是国人的常态。我真心希望国人的素质水平提升,善待劳动人民,不要摆出高高在上的资态,这个民族才是被世界各国认可。
♥ 29 ↩ 9
虽然上海话还是那么的洋泾浜,但是现在沪语也在逐渐减少的情况下有人坚持说已经很了不起了
♥ 14 ↩ 3
目前看有不少人吐槽上海话逐步减少了[笑哭]
♥ 10 ↩ 5
目前上海公交考核和限速情况 久事:限速50,路口限速30,左转弯限速10,右转必停,右转限速5,高架上限速60,高速限速70 浦东:限点式限速,但是遇到交通拥堵的时候会出现“赶点行车”的情况,有时候早到了会出现在部分站点“赖站不走”的情况,杨高公交貌似有分公司“限速50” 另外金高公交现在还搞了个“员工安全征信系统”,什么都要管:比如未完成一程一检,违反警示标线,未按规定礼让行人,离车不拔钥匙等(其实这个标准评的很迷),而且现在公交公司普遍认为“罚罚更安全,安全行车是义务”,只会导致司机压力更大 当年巴士股份的终点站经常能看到“善待员工,就是善待乘客”的标语,不过现在的“层层加码”考核只会让压力增大[笑哭]
♥ 9 ↩ 5
苏州公交司机,7000工资扣的不到2000[笑哭],太仓公交司机好一点,有些司机居然是开着玩的
♥ 7 ↩ 3
希望明年2026年久事公交宇通黑金刚报废时新车更新要这样安排为一公司引进申沃12米双源无轨电车把6路、8路、22路、25路、28路这些线路都换双源无轨电车同时21路也恢复双源无轨电车为往愚园路胶州路方向在北京东路福建中路增加捕捉器和在北京西路常德路至愚园路胶州路段双向增设架空线网与21路广粤路丰镇路首末站也增加架空线网车辆在驾驶员休息时充电,8路延伸至浦东后为在往三门路市光路方向在黄兴路控江路增加捕捉器和在博山东路枣庄路首末站增加架空线网方便驾驶员休息时车辆充电;三公司为引进Z2I双开门车型用于48路和91路缓解71路中运量高峰期客流拥挤的问题,48路更换为双开门车型后线路延伸至虹桥机场1号航站楼至华山路方便虹桥机场1号航站楼衔接71路中运量;同时二公司至五公司利用报废宇通黑金刚Z0A的额度引进一定量的申沃10米IHEV10插电式混合动力车型并将S2C和S2D12米插电式混合动力车型给客流好的线路。
♥ 5 ↩ 7
大桥3再见
♥ 5 ↩ 4
想到5年前北京921,,,
♥ 3 ↩ 3
上海话好评
♥ 2
上海话说得这样也不错了
♥ 1
937路:你们觉得我还能活多久?
↩ 6