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Description
本视频记录了北京自2025年春节后所有停止使用通道车的线路。它们中有的从几乎全线通道一夜之间更换为单机车型，有的抽丝剥茧般留了个位数通道车苟延残喘半年在某一天悄无声息的全部单机化，有的由于特殊原因昙花一现的最后一次用上了通道车，有的由于没有新车可换而直接走向撤销……
Comments
对于一个外地游客来说，无轨和铰接无异于北京的标志之一，希望以后还能有一定规模的铰接车和无轨
♥ 79 ↩ 11
不是地铁冲击太大，而是北公真没钱了[呲牙]
♥ 32 ↩ 7
走好[大哭]
♥ 13
430不算吧，那只是大风天加了两天车而已
♥ 8 ↩ 4
唉，对于外地人而言，尤其是公交爱好者而言，香港已经成为最后的自留地了[笑哭]（注：全国公交，现在就香港还挺支楞，不太受新能源影响以及完全不受小型化影响）
♥ 7
14年批次的小福后就剩不到30辆了，15批次的还剩下大概一半，大福后还剩不到30辆[笑哭]
♥ 7 ↩ 6
啊？绝版了[大哭]
♥ 6 ↩ 1
02:17 BRT3区压根就没有撤，只是改成了426路而已，如果撤一条线路，又开一条几乎一模一样的线路，那意义何在呢？
♥ 5 ↩ 4
按照时间推算，以后全首都的通道铰接公交车会不会越来越少了
♥ 5 ↩ 9
之前因为个人原因做手术去过几次西下庄拍了不少664，偶然得知664撤线的消息虽身在济南却也有共情，好在之前留下了不少影像，也算是没有遗憾了
♥ 4
记得小时候347和664是家附近唯二的大线 几乎全线铰接，现在一条改单机一条撤销，有点感慨[灵魂出窍]
♥ 4
很快双层也要开始了……
♥ 4 ↩ 1
所以目前使用铰接车的线路还有那些
♥ 4 ↩ 28
坏了，小时候北苑路上到处都是铰接[笑哭]
♥ 4
气笑了
♥ 3 ↩ 1
840以前也用过通道车，25年初就不用了
♥ 3 ↩ 1
客6小福统计：目前线路646和912 646：26084.26090.26091.26092.26093.26094.26099.26100.26187 912：23793.26071.26072.26073.26074.26075.26076.26079.26082.26083
♥ 3
幸亏463还有福后
♥ 3 ↩ 7
360快那车好像没死 转给543了
♥ 3 ↩ 2
300内大福好像还在。
♥ 3 ↩ 3