Dallara:我造的F2,你要用来跑F1?[禾希车制造商编年史EP2]

合集 · 禾希车制造商编年史 (7)

  1. 14:35
    从车库创业到世界级的原型车制造商
  2. 16:00
    我造的F2,你要用来跑F1?
  3. 14:58
    我们来自意大利,却站上了美国人的赛车殿堂
  4. 15:08
    Dallara:一家车企被资本做局是一种什么样的感觉[禾希车制造商编年史EP4]
  5. 4:56
    汉密尔顿、塞恩斯、霍肯伯格……他们开过的“同一台车”,竟来自这个小镇?[禾希车制造商编年史EP5]
  6. 12:36
    从HRT的“烂尾楼”到哈斯的逆袭:Dallara如何在F1翻身?[禾希车制造商编年史EP6]
  7. 25:42
    冰原铸就,黄沙加冕:达喀尔的蓝色彗星KAMAZ背后的故事
Description
1988年3月,巴西大奖赛排位赛。
一辆涂装崭新的“F1赛车”驶上赛道,声音却格格不入——那是1967年问世的考斯沃斯DFV V8,在满场涡轮引擎的尖啸中,像一位穿着旧式礼服误入现代派对的老人。
圈速出炉:落后塞纳18秒。
这是Dallara 3087,一辆本属于F3000的赛车。只因F1赛车未按时完工,被临时拉来“凑数”。围场投来嘲讽的目光,媒体称其为“最慢的F1参赛车”。
没人想到,这场滑稽的“客串”,竟是一个传奇转折的开端。
这是一段关于选择的故事——
不是所有前进都叫进攻,有时退一步,是为了驶向更远的地方。