中井启和他背后的男人们
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Description
如果说到改装保时捷，你一定会想到RWB 而它的主理人——中井启 也是图腾一般的存在 但是，RWB真的只有他一个人吗？他真的是想我们看到的那样全凭一己之力吗？ 答案，就在这期！
Comments
2004年买过一本台湾改装杂志，里面介绍过中井，光盘我还留着呢。
♥ 46 ↩ 3
Rwb 350z x2!
♥ 30 ↩ 1
认真的看完了，我自己得出的结论是他应该没有儿子，因为没提到……曾有幸得到过几辆他签名的64小车，做为以前很喜欢这个牌子的见证，我自己真正喜欢研究汽车，对汽车感兴趣，也就是从大学毕业到孩子出生前的那短短几年，那会没事儿还给奥拓换排中尾段排气管，给思域弄防倾杆，拿数据线给尚酷刷感应指针下雨关窗什么的，再后来就根本不关心这些了，后来买的车上连个贴画都没有，最多了就是去安个后防撞钢梁，车完全变成了纯纯的代步工具，能挡风遮雨，少坏少花钱就是最完美的，看到up主对汽车的热爱由衷的佩服和羡慕，唯有投币支持[支持]
♥ 24 ↩ 2
很想听hks的故事，不仅仅是创立，出名或者是成绩，更多是为什么hks可以成为日本改装圈子的中流砥柱
♥ 24 ↩ 2
RWB品牌寿命=中井启最后一台改装车的时间，这样我反而感觉这个品牌改装最高境界，因为这样才是独立品牌顶峰。我个人感觉创始人走了的牌子的东西变了味了
♥ 24 ↩ 1
看了视频后 我去相册找到一张老图 作为一名GT-R&911死忠 而且很讨厌铆钉宽体的人 一开始认识了LB厂牌即改GT-R又改911等很多车 每台车风格大致差不多 所以我很快没了兴趣 因为也非常喜欢911嘛 在一次了解中 认识了RWB 一见钟情 真的 第一眼感觉就是一台911GT组别赛车 随着慢慢了解 才知道原来街车是改的名为RWB的宽体套件 后来在学校的汽修专业一次技能竞赛中 拿了点奖学金 马上购入了一台1：18 AA出品的RWB车模 看到实物后 整个人呆住了 太TM帅 ！太有内味了好不好 ！就想着这样改的车应该不会慢 因为看着就非常竞技 非常夸张 然后深入了解到 宽体的作用是为了增加轮廓宽度 能装更宽的轮胎 过弯时轮胎能有更多的接地面积 从而增加赛道性能的同时宽轮廓带来的夸张视觉冲击 ！后来对比了LB改的997的赛道成绩 简直....最后去了解了创始人中井启 才知道他最早玩AE86 后来才玩保时捷 他也开过保时捷赛车 所以把保时捷赛车的风格融入到街车中 就诞生了RWB 每一台车都由他亲手操刀 不使用任何，专业测量仪器以及工具 简直了！有一次看过一篇专访 一台rwb赛道日上的墙 车头都变形了一点 很多人斗没则的时候 中井拿着千斤顶和工具过来随便搞了几下 车子能继续开的同时 前背箱严丝合缝的贴合前杠关上 又一次震惊了我！最后聊一嘴 说他毁车的那些人 人家玩的出来有那么多人追捧就已经是很了不起了 游戏 模型 等流行元素中都有RWB的身影 ！RWB也出现在《极品飞车19》中 其风格本就属于地下风格 拿高高在上 上流社会的玩具Singer来碰瓷 有意思吗？没有贬低Singer的意思 这是两种文化的对立 喜欢其一 不喜欢其一 也不要互相贬低 我就是属于那种 RWB和Singer都喜欢的人 因为各有各的好 没有十全十美的东西[打call]
♥ 19 ↩ 3
其实还有一个人，叫一楽智也（图左），也是中井启多年的好友，现在是kamiwaza japan和fuelfest japan的主理人，主要是帮中井启做推广代理和网站的好像是，那台经典绿蛙993就是他的座驾。
♥ 16 ↩ 2
我在极品飞车里面就做过RWB套件保时捷911，而且还为此给一位我喜欢的游戏角色脑洞设计一下属于她的RWB保时捷[doge]
♥ 16 ↩ 3
这种一辈子只干一件事情的人也真是蛮值得尊敬的。
♥ 11 ↩ 1
LB WORK安排下[OK]
♥ 10 ↩ 2
看过实车，非常粗糙可以说很山寨，不知道怎么红的。
♥ 9 ↩ 1
UP有空讲讲HKS呗[星星眼]一直好奇他家到底有多少业务[笑哭]
♥ 8 ↩ 1
手工仙人[笑哭]
♥ 8 ↩ 1
跟我德国高级轿车比宽体？[doge]
♥ 7 ↩ 1
第一第一，剪的好棒啊[打call]
♥ 6 ↩ 1
你可以不喜欢rwb的设计，也可以觉得中井的改装是在毁车，但你不能否认的是rwb在世界改装史——尤其是保时捷改装史上留下了浓墨重彩的一笔
♥ 5
不知道这台甲壳虫是不是属于RWB的作品[妙啊]
♥ 5 ↩ 3
这特么哪儿是匠人，这是妥妥的艺术家啊。人家出的是商业产品，他的RWB是艺术作品，那可不就是热没了，rwb也就没了么。
♥ 5 ↩ 1
第一眼看还以为是含[doge]
♥ 5 ↩ 1
[doge]有没有机会讲讲无限？
♥ 5 ↩ 1