【京城铁道探寻记】探秘西黄村联络线 | 新中国第一辆地铁从这里驶入!
合集 · 京城铁道探寻记 (8)
Description
从6号线西黄村站出发,徒步探秘西黄村支线——这条连接京门铁路与古城车辆段的隐秘轨道,是新中国第一辆地铁驶入的始建车库线路。一路追寻锈迹钢轨,穿越老道口与市集弧线,解锁北京地铁被遗忘的起点历史。
从6号线西黄村站出发,徒步探秘西黄村支线——这条连接京门铁路与古城车辆段的隐秘轨道,是新中国第一辆地铁驶入的始建车库线路。一路追寻锈迹钢轨,穿越老道口与市集弧线,解锁北京地铁被遗忘的起点历史。
Comments
现在北京的国铁地铁联络线应该只有八角支线活的比较好了,一号线西段、西黄村联络线、宋家庄联络线已经物理上都断了,回龙观联络线据说东北环线改造后是不是也保不住了?[doge]当然据说还有一个关于19号限超级大饼,如果建成了那就是真.国铁地铁联络线了[doge]
♥ 25 ↩ 5
小时候天天去这看车[doge]印象里当时西黄村联络线那条轨道停放过车厢(
♥ 22 ↩ 2
前几年好像还在用[笑哭]
♥ 15 ↩ 1
旧照
♥ 13 ↩ 5
京门铁路不知道何年何月可以再投入使用了[笑哭]
♥ 13 ↩ 7
DKZ4就是从这里过来的,北京地铁和国铁有联络线,但是北京市内的市郊铁路利用率非常差
♥ 12 ↩ 5
千万别晚上徒步京门铁路[笑哭]走着走着才发现上铁路桥了,又旧缝隙又大差点掉下去
♥ 11 ↩ 5
本人非专业铁迷,只不过苹果园土著,用AI怀旧一张,联络线和京门正线分离时,运行地铁列车的想象图,这条联络线离我家就200米..04:58处的野道口,小时候放学下了公车,每天都走这铁路线和道口,这样就不绕西边的道口了。小时候这线路走过金鹰,敞车,当时应该是个车辆段内某个公司的专用线?07年大概,还走过圆脑袋的新款地铁列车,报废估被杨庄北区及周边市场侵占,估计计也就6-7年的时间?可能, 因为15年大概,这联络线还停过地铁作业用车。
♥ 10 ↩ 1
以前去那边转还有存车的
♥ 9
这么好的一条线路。在地铁进入了古城车辆段之后就废弃了。好可惜啊!
♥ 7 ↩ 1
天天来这拍车 很怀念
♥ 5
北京地铁现在大部分这样的联络线几乎都停用了
♥ 5 ↩ 2
京门铁路:孩子们觉得我可以引入苹果园站吗?[笑哭]
♥ 5 ↩ 1
黄村货场[吃瓜]
♥ 5
看起来百芳宫北门的西黄村站拆没了,19年大三还在北门,跟班里学习组拍过小学期的微电影[doge]以前是有一段跟仓库似的高站台,北边铁路被水泥封死了,连着黄南苑小区。每次出个北门都跟翻山越岭似的,坑坑洼洼。6号先刚西延那会,班里同学还在讨论着为什么不命名百芳宫北门站,原来背后还有这么段历史,学习了
♥ 4
为什么联络线被废弃啊
♥ 4 ↩ 7
咋感觉up说京门我听着老是津门[辣眼睛]
♥ 4
北京有太多废弃的轨道了 要是能利用起来的话就好了
♥ 4
西黄村联络线之前只在别人的视频里看到过,谢谢lemon老师的探访和讲解。[支持]
♥ 4 ↩ 1