[郑州地铁]新世纪地铁发展窘境怎么破？郑州如何在新世纪初编制地铁网络？郑州地铁发展史系列（二）——艰难行进

郑州没有能与地铁相匹配的经济结构，2010年引入富士康时完全可以帮扶发展出一系列配套产业链的，然而郑州只想用廉价劳动力挣小钱，后来看到房地产挣钱又拼命卖地炒房地产，在郑州沉醉在卖地带来的快感时武汉和合肥悄悄地引进了一大批高新企业也培养了一大批高薪岗位[doge]

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郑州的路、高架桥、隧道、公交、brt修的太好了，汽车保有量也大，骑电动车的也多，导致地铁客流一直差点意思。把三环内电动车禁了，机动车限号出行，公交涨涨价，郑州地铁客流每天能飙到400w，就看政府也没有这个决心了[doge]

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郑州的公共交通真的没得喷，去过很多大城市，还是觉得郑州公共交通最好

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张老师太巨了[星星眼]那我就补张01版的规划。算是把我这只大鸽子的心愿结了[脱单doge]

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春节的时候画的一张图，有一些错误还没修改（[崩坏：星穹铁道_心]

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每天看着6号线那点可怜的客流都觉得心酸[笑哭]

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我去郑州地铁总部看过，非常的著名，我觉得UP主应该是在康宁街E口（或者附近）拍摄，因为我当时在康宁街E口拍摄角度跟你完全一样（除了那回我拍的根本不好，反光过于严重），然后我还走路走了好长时间去蜜雪冰城总部，离东站挺近的，现在人有亿点多

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郑州地铁确实发展的很快

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作为一个亲眼见证郑州发展的人，现在虽然在外地上学，但是依旧很欣慰。能有现在的发展已经很不错了，不过还是希望国家能多注重郑州发展，给建几个大学[打call]

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2号线运营这么多年了，刘庄站还有2-3个口不开，当初建它不花钱么？金达路站西北角有俩，东边一个没有。还有关虎屯站，那出站口跟不要钱一样，建得更多了[笑哭]

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郑州地铁能这样现在已经很不错了，你看看河南周围的几个省会。

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至今记得当年第一次坐一号线从绿城广场到会展中心的那种新鲜感，给当年还是小学生的我极大的震撼[兔年]

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郑州的公共交通太方便了，公交也很快，还便宜

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话说郑许线有没有向北延伸进郑州市区的规划呀？[星星眼]

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感觉up视频质量挺好，但是片头可以尝试换下音乐，有点太吵了[doge]

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成都5也是传奇 6b设计强扩8a 放现在是绝对的重量级选手[笑哭] 如果不是那种经济体量和发展成渝地区的政策需求 早给毙了

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不知道如果郑州公交的线网统一更改为2元之后，日均地铁客流会不会赶上南京

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呜呜呜太慢啦老师

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老师加油！

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今年25我还能活着看到城际通巩义吗[藏狐]

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