【硬核科普】什么是汽车的电子电气架构,中央域控架构能为消费者带来什么?
合集 · 汽车茶谈 (16)
-
【硬件科普】什么是造车平台与汽车架构?为什么油改电行不通?
11:16
-
全自动驾驶离我们还有多远?端到端能让我们迈向自动驾驶吗?
15:56
-
增程真的是遥遥落后吗?提车两年后,我对增程却有新的看法
17:56
-
【产品评测】传统车企搞智驾能行吗?魏牌全新蓝山NOA智驾多路段实测
11:35
-
【硬件科普】汽车领域的新工业革命?智能底盘比传统底盘强在哪?
11:22
-
【产品评测】哈曼卡顿23扬声器!领克07 EM-P 音响评测
10:34
-
【硬核科普】新能源汽车三电中的电控是什么,在车里起到什么作用?
10:13
-
【产品评测】国产高端品牌的汽车音响做的怎么样?魏牌蓝山智驾版音响评测
10:32
-
购买新能源汽车一年后,我想谈谈对汽车智能化的看法
17:20
-
【硬件科普】从百万到十万,视觉方案是智驾普及的最强助力吗?
12:45
-
【硬件科普】什么是汽车的电子电气架构,中央域控架构能为消费者带来什么?
12:49
-
【汽车茶谈】当全世界都在堆马力时,这个英国青年选择了"拆车门"
7:29
-
电池安全标杆!华为巨鲸电池平台凭什么?
7:55
-
汽车电池暴力测试有意义吗?通过暴力测试的电池一定不起火吗?
11:35
-
一把顶级汽车座椅含金量有多恐怖?车企砸钱堆料有多拼
12:13
-
全线控底盘和全主动悬架真有吹的那么强?
16:51
Description
30年前,汽车需要依靠复杂的机械杠杆和各种钢索传递驾驶员的指令。 10几年前,随着电子技术的发展,这些机械结构被换成了各种传感器、控制器和执行器,钢索也变成了细细的导线,但随着功能越加越多,线束、传感器,控制器也巨幅增加。 如今新能源时代,车上的用电设备与智能设备越来越多,汽车底层电子电气架构已经不堪重负,车企纷纷开始对其进行大刀阔斧的改革。 汽车的电子电器架构到底是什么,为什么要对它进行升级,它的进化能为消费者带来什么?