一把顶级汽车座椅含金量有多恐怖？车企砸钱堆料有多拼

合集 · 汽车茶谈 (16)

11:16
【硬件科普】什么是造车平台与汽车架构？为什么油改电行不通？
15:56
全自动驾驶离我们还有多远？端到端能让我们迈向自动驾驶吗？
17:56
增程真的是遥遥落后吗？提车两年后，我对增程却有新的看法
11:35
【产品评测】传统车企搞智驾能行吗？魏牌全新蓝山NOA智驾多路段实测
11:22
【硬件科普】汽车领域的新工业革命？智能底盘比传统底盘强在哪？
10:34
【产品评测】哈曼卡顿23扬声器！领克07 EM-P 音响评测
10:13
【硬核科普】新能源汽车三电中的电控是什么，在车里起到什么作用？
10:32
【产品评测】国产高端品牌的汽车音响做的怎么样？魏牌蓝山智驾版音响评测
17:20
购买新能源汽车一年后，我想谈谈对汽车智能化的看法
12:45
【硬件科普】从百万到十万，视觉方案是智驾普及的最强助力吗？
12:49
【硬件科普】什么是汽车的电子电气架构，中央域控架构能为消费者带来什么？
7:29
【汽车茶谈】当全世界都在堆马力时，这个英国青年选择了"拆车门"
7:55
电池安全标杆！华为巨鲸电池平台凭什么？
11:35
汽车电池暴力测试有意义吗？通过暴力测试的电池一定不起火吗？
12:13
一把顶级汽车座椅含金量有多恐怖？车企砸钱堆料有多拼
16:51
全线控底盘和全主动悬架真有吹的那么强？

Description

当我们讨论一辆车时，会习惯性地聊起“动力”、“底盘”、“安全”。
他们是一辆车最关键的部分，也是物料成本最高的地方。
但在他们之下，汽车中成本最高的零部件是什么？
是车规级的ECU芯片？
还是遍布全车的线束？
又或者三层镀银变色玻璃？
其实对于豪华车而言，除去车身结构和动力总成之外，成本最高的地方，往往是汽车座椅。
事实上，一把顶级的汽车座椅，结构相当复杂，甚至不亚于我们常说的汽车三大件。
极氪009曾把号称“50万一把的椅子”装上009光辉，焕新极氪009也对座椅进行了全面升级。
那本期节目，我们就借着极氪009，看看一把顶级的汽车座椅，长什么样子，又为什么会这么贵？