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Description
乌鲁木齐14路开通于1960年,如今已走过了59个年头。但2019年6月29日,14路正式取消,结束了14路的历史。14路的取消对沿线居民造成了不小的麻烦,交通局建议采用BRT2与BRT71换乘代替。虽然14路取消,但14路的身影永远留在我们心中。 14路,有着一段传奇的历史,让我们进入视频,看看14路的辉煌时光,回味历史。 谨以此片献给陪伴我们乌鲁木齐人59年的14路。 再见!14路!
Comments
难受,从我出生之前就有14路 从小坐到大。[委屈]
♥ 12 ↩ 1
14路的车一直都很新,经常在北门等902,当时902还是兴盛巴士的,看到14路宽敞明亮就很羡慕,然后902里面黑漆漆的,避震也很差,当时在碱泉街那边路况不好,司机还特别野,做最后一排都能飞起来,做一趟下来感觉自己都灰头土脸唉,都是泪,
♥ 10 ↩ 6
2013年西山路高架修建期间,14由红桥开往西山烧碱厂(今马料地街),红桥至西虹路不变,西虹路后绕行西北路、哈密路、南昌南路、老满城街、西环中路、马料地街
♥ 9 ↩ 3
某些人要为自己的行为付出代价
♥ 7 ↩ 6
作为一名西山土生土长的孩子,我真的挺痛心的,14路陪我走过了小学,初中,高中一年,看到这个听心痛的,毕竟光明路短距离真特方便,原来这是我出西山的必坐车,现在只能坐BRT了,大站一点也不方便还是怀念以前啊
♥ 4 ↩ 1
乌鲁木齐靠什么建设公交示范城市???
♥ 4 ↩ 6
这播放量太骚了
♥ 4 ↩ 7
板凳
♥ 4 ↩ 1
我就觉着乌市交通局和公交集团操作特别迷……就算BRT存在,普速公交还是挤,就算有地铁,BRT和普速公交也很挤…一撤线,出行选择就少了,各种撤线截线估计会让出行体验差不少(虽说路上大车少了理论上会稍~~~稍改善堵车状况,其实并没有)
♥ 3 ↩ 2
14路取消了我怎么去西山塑料厂
♥ 3 ↩ 2
本名线路号14路过,一路走好
♥ 3 ↩ 1
现在没22路了吗?感觉好久都没见过22路了
♥ 2 ↩ 4
更正!14路西山站是西山深处,当初60年代就有14路专线,是14区间车,到四道岔,后新赋线号22路,文革时期14与22路互换线路,14去西山塑料厂,22路去反修厂。
♥ 2 ↩ 2
集团:我要骂人。 交通投资公司:我的存在就是折腾你们! BRT:胸dei我也早晚得离开……
♥ 2
14路没了???我才知道
♥ 2 ↩ 3
高级视频
♥ 2 ↩ 2
支持~一路走好😭
♥ 2 ↩ 1
我记得坐的最普遍的就是中通的 车头写阳光的那个车 小学自己能去上学了就坐14 包括上课外班也坐14 后来有BRT71了 小学去上课就不坐14了 不过初中虽然和14路线不同 有时候放学以后还专门坐907去红山坐14回家 后来14没了就只能坐brt 总感觉14路坐的很舒服很有安全感 比brt好多了 可能是陪着我长大的原因吧 现在再也见不到了[大哭]
♥ 2 ↩ 1
现在想想都觉得怀念,毕竟我们以前都是坐14路到西虹路坐乌昌车的,现在都觉得泪目[难过][大哭]😥好怀念啊。 14路你要是能回来,我每天都要坐上几趟
♥ 2 ↩ 2