【70年后,昔日米泉城际公交,今日如何蜕变?】乌鲁木齐公交POV 613路全程(家佳乐超市——日月星城小区)【附维汉双语报站】
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Description
70年前,迪化到米泉的城际客运路线开行。它就是后来北门至米泉的13路的前身。它经过1965年、90年代的两次改线,又经历分出57路、157路,又经过被私营中巴的抢占,最终变为我们熟知的613路。2024年9月20日,613路改线,与BRT6号线差异化服务。 如今乌鲁木齐和米泉,经历70年的发展和融合,这条古老的往日城际路线,今日如何蜕变?就和我们一起乘车体验,统计客流,发表你的意见和看法吧!
Comments
想当年613超速,闯红灯,飞站,乱停还上过新闻[doge]
♥ 7 ↩ 7
99年冬天我妈带我从皮革厂出来,坐13路。赶上修吐乌大还是撒的,绕京疆路,有辆57路侧翻在火车道旁。然后绕了快两个小时才到毛纺厂。下车发现鞋子都给烫化了[笑哭]
♥ 6 ↩ 2
我就猜到613区间早晚会被别的线路代替了,原来613区间几乎就高峰期运营,还拉不上一个人[笑哭]
♥ 4 ↩ 3
[打call][打call][打call]83人的客流还是好少[笑哭]
♥ 4 ↩ 4
印象里的613,那会还是13路,我们因为周末节假日,从米东区到南湖那边看我老爸,13路在我家小区门口路过,那会还是有人售票的时候,我妈带着我,还有我弟,三个人,但是售票员那会脾气特别爆,我和我弟两个未成年本来是半价,但是要坐座位就得按全票收,我妈就和售票员吵了一架,之后气的每次多走一个红绿灯绕到养路段坐19路。后面改线换少林客车,我妈嫌2.5元车票太贵,还是坐19路。再往后就是我们长大了。
♥ 3 ↩ 2
支持经典线路[打call],613改线后之前没有报站的站名看来都录好了[星星眼]
♥ 3 ↩ 4
经历了13路,人工售票613,和613-1/2线[doge]
♥ 3 ↩ 3
以前去米泉上学就坐613和19
♥ 3 ↩ 1
新疆的线路感觉好多都附有神秘色彩[doge]
♥ 3 ↩ 3
来了![打call]
♥ 2 ↩ 1
标绿的6502是什么意思?
♥ 2 ↩ 2
老师,你八家户四队和八家户五队的划分错了,苏州路与银川路十字路口以南才是八家户四队,还有一站叫八家户大寺,那里周围就是原八家户四队的
♥ 2 ↩ 1
有可能去乌市工作,但是一直听说乌市公共交通太拉,还容易堵车,真是让人犹豫不决[笑哭]
♥ 2 ↩ 2
到了日月星辰小区立即折返嘛
♥ 2 ↩ 1
怎么不说80年代13路两分钟一趟,还使用郊区月票
♥ 1 ↩ 1
支持[脱单doge]
♥ 1 ↩ 1
157路如果不去公交集团经营六部,19路和613路也不会去公交集团经营三部直接跟157路一个车队都在公交集团经营一部第5车队。乌鲁木齐公交集团经营一部第5车队除了157路就是营运米泉线路,营运米泉公交线路直接交给公交集团经营一部第5车队和公交集团经营三部第21车队。石化、米泉市中心、上沙河和轮台东路停车场归属于公交集团经营一部管理,公交集团经营三部直接管理颐和花园。
♥ 1
哎你发布613路
♥ 1 ↩ 1
这样改起码613不会半天跑空车啊
♥ 1 ↩ 1