(前挡/已绝版)电车男POV SP22：最终还是遭到调整的“市通郊”路线——上海奉贤汽车客运有限公司南申专线南桥汽车站→柳林路寿宁路第一视角前面展望

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南申专线是一条老牌市通郊路线，也是目前奉贤客运唯一通往市区的路线，对于沿线居民来说，乘坐此路线比多次转乘以及挤地铁更加快捷舒适，车速也可以(虽然现在有自带限速了)，虽然此路线多次被公示计划调整，最后都没有下文，然而近期再次出现了关于本线的调整计划，而且在拍摄的时候听司售说“敲掉”是“板上钉钉”的事情，在轨交拥挤问题尚未解决，途经奉贤的市域铁路(南枫线)尚未建成，再加上奉浦快线到现在还没有延伸到东方体育中心的情况下贸然将南申专线调整，个人觉得此举并不合理
尽管现在大环境是要“敲掉超长路线”(确实：开超长路线的司机很累很辛苦)、进一步优化市通郊路线，在各种配套没有下来的情况下贸然的调整，然后“摆烂不管”，势必会造成各种问题(就像当年6号线一开公交路线就大规模调整那样)，这也是今后上海公交要面对的课题
2025.1.1，在反复横跳之下，本线的调整计划官宣，尽管有新辟相关定制线，但是奉浦快线不通往市区的问题和8号线拥挤问题仍然无法解决

Comments

電車男Official 2024-11-29

根据天眼查资料，奉贤客运成立于1998.1.20，推测此路线前身(沪星线)随公司开业而开通沪海专线时期设站寿宁路柳林路 - 上南路德州路 - 杨思(上南路杨思路) - 恒大桥(上南路海阳路) - 中林(上南路华夏西路)，三林(上南路三林路)，上南路永泰路，红旗(三鲁公路外环线)，友建桥(三鲁公路林恒路)，三鲁公路知新，农机站(三鲁公路陈行公路)，康桥(三鲁公路联航路)，杜行卫生院，谈家港(三鲁公路沈杜公路)，沈杜公路昌达路，浦星公路闸航路，浦星公路永南路，浦星公路金汇大道，浦星公路大叶公路，大叶公路浦星公路，中华学院(大叶公路鲁陈路)，大叶公路金闸公路，金钱公路南行，齐贤影剧院，齐贤(金钱公路团南公路) ，光明(金钱公路南奉公路) ，张弄村(晨光文具)，光明车站，果乡度假村，金钱公路平庄公路，金钱公路浦星公路，吴房(金钱公路浦星公路)，金钱公路金王村，钱桥(金钱公路振水路) ，奉柘公路金钱公路，周陆(奉柘公路星火公路)，星火公路桃园，星火水闸，星火农场(海农公路民乐路)，星火开发区，星火消防队，星火热电厂，浦星公路莲都路，星海(奉炮公路人民塘路) ，海湾(奉炮公路新海路) ，上海师范大学奉贤校区，上海应用技术大学奉贤校区(海泉路奉炮路)，海湾路海思路，华东理工大学奉贤校区(海泉路海湾路)，海湾旅游区历史配车：亚星JS6970C93H及JS6880C93H，申沃SWB6116MG(钢板方块/装有电显，后期改为固牌)及SWB6117MG4，万象SXC6105G4B(酸菜)及SXC6120GHEV，早期也使用过太湖XQ6960TD和安源PK6970GCC

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泠汐_official 2024-11-30

这线你要缩也要选个好一点的地铁站，非要选一个连浦江大居那些人出行需求都不够的八号线终点站，早高峰限流是日常，地铁车厢小且非常拥挤，一言难尽，南申作为唯一一个从奉贤地面进城的公交线路，有着非常重要的作用，像一些老年人不喜欢坐地铁，公交进城真的很方便，个人猜想会不会有更合理的方案来代替缩线[辣眼睛]

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南团公路沪南公路 2024-12-04

那些年被盲目撤销的线路：惠嘉线2011.5.1撤销撤销前一天仍然班班吊门。惠松线：2012第一次阉割2013.12.29第二次被阉割2018.1.28拆分。撤销前一年班班满载 817路（一世）2017撤销 801路（一世）2014.9撤销前班班满载龙惠专线：2020.10撤销撤销前开到亲和源调门。周南线：2021撤销百年大客流老线说撤就撤。类似于这样的还有很多，明明可以继续活下去，却因为超长公交拆分，改名/优化大潮被相继撤销。最典型的例子：龙字头线路全被撤销，共享区三兄弟相继died。这两年PJ越改越回去了，要是那一年能醒悟过来就好了。有一些“便民措施”根本没必要

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